“哈啰让共享单车更懂你，让热爱低碳出行的你随时随地都有好车骑”

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公益信息专业移动平台哈拉4月22日在世界地球日当天发布了《2019年度公司社会责任报告》。 这是哈拉先生第一次发表公司社会责任报告。 据报道，在共享单车风潮的带动下，二轮旅行正在悄然返回城市。 这种零排放交通工具使城市更适合居住。 他还回顾了三年来哈拉旅游为倡导低碳环保、公共旅游便利、热心社会公益等而做出的持续投资和不懈努力。 低碳环保，让更多人享受绿色旅游 2019年，哈拉旅行的顾客分布已经走向全年龄段，60后和70后的参与者群体增长明显，共享旅行从初期年轻顾客的热情逐渐走向社会大众的普惠，骑行不仅是通勤工具，也是人们日常的休闲娱乐、培训。 截至2019年底，哈拉平台二轮自行车总里程已累计超过237亿公里，减少碳排放量280万吨以上，相当于种植1.72亿棵树。 自成立以来，哈拉一直奉行绿色公益，倡导绿色环保出行方式。 在2019年3月12日植树节上，与支付宝( Alipay )合作，开始了骑哈拉尔树的示范，开始了兴趣爱好更有益的植树月活动，鼓励客户坐在汇聚绿色的能源上，低碳为地球锦上添绿，点燃哈拉尔之林。 9月，与自行车王国荷兰合作，推出中荷低碳骑行之旅，邀请500多名环保达人聚集生态岛，体验渔网回收塑料再生的哈拉摩托车和自行车动力塑料粉碎装置，带动身体低碳出行，一骑为地球减重。 骑着哈拉去植树 你好，我非常重视资源的减量和高效利用。 投入大量资源开发更耐用高效的车辆，制定超越国家和领域标准的公司质量标准，使共享自行车成为耐用品，从源头上节约资源。 反复运用科学技术进行智能运营，发布哈拉脑2.0，提高车辆出行效率，最大化运力，不过度投放车辆，实现资源高效利用。 赫赫从创立之初就提出了自行车全生命管理系统，在车辆的设计、生产、投入、管理、回收、再生等环节贯彻国际循环经济中标准的3r大致情况、reduce (减量化)、reuse (再采用)、recycle )。 与退役车辆相比，配合专业的合作公司进行回收拆解和无害化解决，将主机架等金属材料统一放回炉中制成金属锭或金属产品进行回收利用； 积极探索废弃零部件的创造性再生。 例如，利用废车轮再生流浪猫窝，向客户推广绿色爱心的生产生活习惯。 用废车轮自制流浪猫窝 缓解通勤压力，更方便市民出行 如果地铁入口离工作地点几公里，你想不想骑自行车？ 在大城市，年轻人不能住在地铁旁，也不能靠近地铁站上班。在郊区，年轻人的第一套房可能离地铁站有5公里左右。 有一天，你可能需要在20分钟内赶到4公里以外的地方参加会议。 这个时候，共享自行车和共享助力车可以很好地满足移动的诉求。 如果说市政交通互联网是城市的大动脉，那么哈拉旅游提供的共享旅游服务可以看作毛细血管，具有受众广、获取方便、价格低廉的优点，具备了公共交通的特点。 公共交通分担率是城市交通结构合理性的重要指标，分担率越高，城市交通状况越好。 以哈拉为代表的共享出行平台，有助于提高市民出行时使用公共交通的比率，提高公共交通的分担率。 从道路权的采用效率(特定道路单位时间内可以安全通行的人数)来看，二轮交通远远高于四轮。 据统计，仅2019年早晚高峰时段，哈拉二轮移动已为客户累计节约1.30亿小时以上。 这相当于人类从旧石器时代进化到了互联网时代。 共享自行车融入城市公共交通 今年疫情期间，小二轮造成了城市迁徙的重担。 再就业初期，为了减少交叉感染的概率，二轮成为了大多数市民的首选出行方法。 2月10日公司开业第一天以来，一线城市以通勤为主的骑行诉求明显回升，3公里以上长途骑行量所占比例几乎比去年同期翻了一番。 重新启动防疫通勤通道，共享两轮助力安全出行。 疫情下的骑自行车 通过共享移动，客户将从购买交通工具转向购买移动服务。 其核心是让合适的车出现在合适的时间和地点，在客人想骑自行车的时候坐好车，让城市的交通状况更好。 其模式不仅仅是自行车+锁，而是终端智能硬件和后台服务的整体升级，都需要强大的技术力量支持。 为此，哈拉不断投资人工智能等技术行业，在上海和杭州设立了研发中心，目前拥有约2000人的技术团队。 通过升级版的哈拉脑2.0，哈拉可以实现车辆投放计划和调度、承运人派遣等各个环节的全链路运营决策智能化，使运力在时间、空之间与诉求最佳匹配。 市民最直观的感受是，高峰期车辆供应紧张得到缓解，非高峰期道路更干净了。 热心公益，让社会责任根植于商业模式 过去三年，凭借差异化战略、智能技术驱动的精细化运营、出色的价格管理能力和终极的客户体验，哈拉已经成为自行车共享领域市场和客户口碑的领导者，演化为业务更加多元化、综合的专业移动平台，开始探索。 在快速发展的过程中，哈拉不会忘记回馈社会。 积极探索业务+公益，联合中国扶贫基金会发起哈拉百美村住宿骑游节，在河南省台前县姜庄村、河北省范水县南峪村两个试点村，依托哈拉物的网络技术和景区车产品的上传，实现穷乡僻壤的移动共享化、智能化。 并在试点村提供车辆运维公益岗位，以运营提成为村民合作社红利来源，支持文旅扶贫。 姜庄村第一代车辆运输官宋老伯 为了持续支持社会公益事业，哈拉与上海市慈善基金会合作，设立了哈拉公益专项基金，结合领域优势和业务特点，陆续发起了星星哈拉，骑着康复、哈拉送宝贝回家等公益项目。 其中，星星啊，骑助康复项目旨在打造孤独症儿童专用的自行车运动教室，为此定制越来越多的户外活动，通过训练缓解他们运动技能的快速发展障碍，提高身体协调能力，提高自信心； 藉由集体活动，为他们提供越来越多的社会交流机会。 孤独症儿童体验户外骑自行车 你好，宝宝回家项目和公益平台宝宝一起回家，你好，利用风车业务，通过网络平台招募爱心主人，实现市内和城市间的护卫，全国贫困或无户口走失儿童被拐走。 捐款一方面帮助孩子回家所需的交通费、餐饮费、住宿费，另一方面为宝贝回家的志愿者提供日常的找亲戚的就业补贴，帮助越来越多难回家的孩子实现愿望，让他们早日见到亲人，实现团聚的梦想 帮助团聚的爱心主人和志愿者 徐小刚) )。