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嫦娥五号上衣组合体模拟图。 北京飞控中心提供图

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据中国国家航天局月球探测与航天工程中心消息,嫦娥五号上衣组合体计划于12月1日择机实施动力下降,软着陆于月球正面预选赛区域。

中国探月工程嫦娥五号的任务,于年11月24日在中国文昌航天发射场发射成功,目前已完成两次轨道修正、两次近月制动,11月30日完成了轨道恢复组件与上衣组件的控制分离。

从中国探月工程正式实施到嫦娥五号顺利进入环月轨道,中国已访问了6个月。 与嫦娥三号和嫦娥四号的穿着组合体的配置不同,嫦娥五号使用的是轨道器、反馈器、着陆器、上升器四个串联配置,就像一系列的“糖葫芦”。

由于飞机数量增加,密集姿态发生变化,轨道机、返回机、着陆机和上升机之间的遥测和数据传输模式明显增加,达到数十种。 另外,嫦娥五号探测器的飞行模式也有很多组合,有四器组合、上衣组合、轨道恢复组合等形态,在任务的整个过程中必须经历多种飞行姿态和几十次姿态调整。 这需要仔细设计飞行控制指令计划、观测网事业计划、观测网站的频率设定等。

“落月在即,嫦娥五号今晚择机软着陆于月球正面<br><span>”

目前,嫦娥五号已顺利完成发射、修正轨道、近月刹车、轨道恢复组合体与上衣组合体分离等工作,此次轨道间分离也是我国首次开展月球轨道航天器控制分离。 后续工程环节更具跨越性和挑战性,包括初月面采样包、初月面点火起飞、初月轨道会合对接等。 (完(/h/) ) )。

“落月在即,嫦娥五号今晚择机软着陆于月球正面<br><span>”

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