本篇文章1645字,读完约4分钟
/ h// br// h /
新一代载人飞船实验舱的返回舱近日在北京举行了舱室开放仪式,将搭载75个实验项目单元的988件(份)机载实验材料全部从舱室交付。
在轨道上飞行了两天19个小时,新一代载人飞船试验船完成了许多空之间的科学实验和技术试验。 记者采访了中国航天科技集团所属的中国空间技术研究院的专家,暴露了我院此次搭载技术试验的三大亮点。
/ h// br// h /
高光1 :粗空3d打印
/ h// br// h// h /
新一代载人飞船实验船在太空漫步中,中国空间技术研究院529工厂开发的复合材料空间3d打印系统顺利完成了世界上第一个连续碳纤维增强复合材料的粗空3d打印。
据 报道,碳纤维一直是航空空航天行业广泛应用的轻质高强度材料,但此次粗空3d印刷的2个样品均实现了碳纤维的长丝连续,印刷路径、工艺
/ h// br// h /
/ h// br// h /
/ h// h// h /
新一代载人飞船试验船在轨道运行期间,成功进行了中国首个航天器的轨道泄漏、碰撞定位试验。 图为碰撞泄漏检测系统主体。 中国空间技术研究院提供图
/ h// br// h /
(/h/)亮点2 )宇宙飞船在轨道上的泄漏碰撞定位试验(/h/) )。
/ h// br// h// h /
新一代载人飞船试验船在轨道运行期间,成功进行了中国首个航天器的轨道泄漏、碰撞定位试验。 5月6日0时0分,宇宙飞船通过轨道泄漏碰撞系统进行了启动试验,启动时间为47小时。 开船后,中国空间技术研究院总装和环境工程科科研人员对15次轨道试验积累的2tb数据进行了分解,结果数据齐全、泄漏、碰撞事件捕获清晰、定位误差小于±2cm,试验顺利成功。
表示,太空中存在许多高速工作的微小碎片,与航天器相撞可能威胁宇航员的生命安全。 总环部航天器轨道泄漏碰撞检测系统技术负责人绘磊说:“正如人类皮肤受到碰撞和损伤后,神经连接感知并报告的那样,泄漏碰撞检测系统就像航天器的神经系统,能够实时感知航天器结构上的微小变化,并及时检测其结果
新一代载人飞船实验舱碰撞泄漏检测系统由一台主机和八个高灵敏度声发射传感器组成,实时监测载人飞船舱壁内微弱的声信号,实现有用的信号提取、数据保存等功能。 碎片碰撞和机身漏气产生声波,系统通过基于声波到达各传感器的时间差计算碰撞或泄漏位置的声波能量大小来评价碰撞和泄漏的程度。
发言人绘磊表示,未来,航天器碰撞检测“家属”将为航天器提供实时“体检”,使宇航员能够及时处理突发情况,保证生命安全。
/ h// br// h /
亮点3 :时间触发以太网飞行试验
/ h// br// h// h /
在新一代载人飞船实验舱的返回舱开船仪式上,中国空间技术研究院502开发的时间触发网络星形运载器原型系统成功从返回舱中取出。
502先进计算和电子新闻技术实验室主任刘波说:“新飞船上搭载的时间触发以太网装置实际上是想做未来智能航天器的实验。” 在航天器内部,这个互联网就像人体的血管和神经互联网一样工作,通过这个互联网将身体各重要的“器官”(星载计算机)和“神经元”(传感器)相互连接。
打开船舱后,研发人员回收时间触发以太网星形载体原型系统的飞行产品,在试验室进行地面测试,比较发射前的数据、轨道数据和返回后的数据和产品状态,为后续的应用和改进提供方向判断; 取得的成果用于指导时间触发原型互联网二期系统的开发。
刘波记者表示,此次考试系统采用基于中国自主知识产权的时间触发以太网交换机和互联网端节点,实现中国掌握大型、复杂的航天器和互联网空之间新闻传输的核心技术
根据 技术快速发展的趋势,未来如果将时间触发网络系统的节点做成互联网、交换、路由芯片,安装在各卫星设备上,卫星内设备就可以实现互联网互联,就像家庭内的智能家庭设备一样 在航天器内部,或者航天器之间智能相连的时候,人类将迎来太空中的新闻时代、智能时代。 (完(/h/) ) )。
/ h// br// h// h /
标题:“揭秘新一代载人飞船试验船太空试验三大亮点<br><span>”
地址:http://www.dtygdst.com/dfzt/12348.html