“嫦娥四号月背着陆一周年 “玉兔二号”累计行驶357.695米<br><span>”

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5月3日，北京1月3日电(郭超凯)将迎来嫦娥4号探测器登月一周年纪念日。 据中国国家航天局月球探测与航天工程中心介绍，嫦娥四号着陆器和“玉兔二号”月球车分别于1月2日14时11分和20时30分完成第13月白天工作，按照地面指令完成月夜模式设定，顺利进入月夜休眠。

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资料图:嫦娥四号着陆器地形照相机拍摄的玉兔二号巡视机的图像。 中国航天局提供图

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月白天，嫦娥四号着陆器和“玉兔二号”月球车首次实现了跨年就业，以“吃饱”的就业状态步入正轨。 嫦娥四号着陆器的月中子和辐射剂量探测器、低频电波谱仪将按计划开机工作，开展既定的科学探测。 “玉兔二号”月球车在巡视中对多个探测点进行了科学探测工作，搭载的红外光谱仪对一块月球石进行了成像和红外探测，全景相机、中性原子探测器、月球探测雷达得到了大量科学探测数据。 目前，“玉兔二号”的月球车累计行驶357.695米。

2019年1月3日10时26分，嫦娥4号探测器降落在月球背面东经177.6度、南纬45.5度附近的预选着陆区，通过“鹊桥”中继星传回世界上第一张近距离拍摄后的背影图像，揭开了老月亮背部的神秘面纱。 嫦娥四号的任务实现了人类探测器的首次月背软着陆、首次月背与地球的中继通信，揭开了人类月球探测的新篇章。

嫦娥四号任务科研团队表示，后续团队将继续严密规划、精心操作，再接再厉，向着更远的目标移动，实现越来越多的“中国壮举”，取得越来越多的科学成果，成为人类/ [ (完(/h/) ) )。

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刘红莹

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