“交通运输部：无锡桥梁侧翻事故初步拆析系严重超载所致<br><span>”

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10月24日、24日举行的交通运输部10月例行新闻发布会上，交通运输部公路局副局长周荣峰通报了无锡桥面侧翻事故调查的最新情况。 造成这一事故的原因是一半牵引车大幅超载造成的桥梁侧翻，具体情况还在调查中。

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据 周荣峰介绍，10月10日18时左右，国道312无锡段锡港路的桥梁发生侧翻事故，共计3人遇难。 事故发生后，江苏和无锡市第一时间启动应急反应机制，有关领导和相关部门及时赶到现场，无锡市政府成立现场指挥部，全力开展应急处置、救援、核实情况、改善交通流量、新闻发布等业务。 运输部在报告事故后，十分重视，立即组织专家组连夜赶到现场，指导相关业务的开展。 11日凌晨4点，现场搜救工作基本完成。

据 周荣峰介绍，此次上部结构梁体发生侧翻的是锡港路大桥南侧的b桥，全长82米，宽9.5米。 这座桥于2005年5月开工建设，2007年11月通过竣工验收。 无锡市事故调查组技术小组专家和交通运输部专家小组现场会商表示，该桥梁体完整，未出现折断，未发现超过中和墩顶的严重横向开裂现象，设计符合设计期相关规范要求，该事故原因为半牵引车严重超载造成的桥梁侧翻

周荣峰表示，下一步，交通部将举一反三，深入分析事故原因，及时进行事故预警，加大对非法超限车辆的管理力度，改进安全管理措施，加强关键行业、关键环节的安全监管，避免同类事故悲剧重演

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刘红莹

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