“北京五环外区域外埠号牌车辆泛滥”

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澳城站外停着很多外口车拍摄/记者黄亮

天通苑附近的停车场和停车场外有很多外埠车在拍照/付款

受交通承载能力、道路拥堵、大气环境等一系列因素的制约，北京市近年出台了一系列限制汽车购买和采用的政策。

虽然区号车辆在北京行驶时有更严格的限制，但很多市民觉得街头区号车辆更多。

北京青年报记者最近调查发现，奥特莱斯牌照包围在奥运外的郊区县尤为突出，通州澳城、昌平天通苑等地区几乎随处可见奥特莱斯牌照车辆。

根据北京市现行规定，北京市六环路(不包括)以内行驶的出站车辆和昌平、怀柔、延庆城关镇行驶的出站车辆需要取得上京许可证。

根据规定，工作日早晚高峰时，7时至9时，17时至20时，禁止在五环路主路、辅路及其以内的道路上行驶； 从当天9点到17点，必须遵守本市的尾号限制规定。 尾号限制与北京牌照车辆相同，限制范围为五环路主路、辅路及其以内的道路。

近日，北青报记者赴通州澳城、昌平天通苑等奥运外多个地区调查后发现，外口车辆多于北京籍车辆。

18:45澳城地铁站停车场

外口车/京籍车: 71/26

在北京工作的北三县居民很少不知道地铁澳城站，地铁澳城站是北三县居民约定的集合点。 每天晚上高峰期，下班的人们从北京各地乘坐地铁到达澳城站，开车或者和别人拼车回到河北的家。 长时间在北京工作，地址也在北京，周末回北三县的家的人也不少。

6月8日周五晚高峰，北青报记者来到澳城地铁站停车场观看。 677个停车位中近8成的车辆是出口车辆，有北京籍的车，走几步才能看到一个。 端口号中河北牌照数量最多，河北牌照中最多的是冀r (三河)牌照。 其他牌照方面，山西、山东、河南、辽宁等离北京较近的省份的车辆也不少。 据北青报记者统计，面对两排停车位，97个停车位中，停放的外口车71辆，北京名牌车26辆。

当天18点45分，车主纷纷驱车离开。 地铁站附近两侧的道路也挤满了等人的外国车，尽管合作者有时堵车，但车辆还是排了两排停了下来，导致道路堵车。 尽管位于正在建设的城市副中心区，但从车牌上看到北京的迹象并不容易。

18:30通胡路宋梁路交叉口

外口车/京籍车: 110/137

北报记者在访问胡路宋梁路十字路口时，从东夏园地地铁站出发，许多黑车司机邀请乘客前往燕郊等地。 在附近等待工作的车也停在道路的各个角落，道路外口车通过也成为了主流。

据北青报记者统计，当天18时20分至18时30分，仅通过胡路从北向南就有110辆外口车辆通过。 同样，其中以河北各地车辆为主，三河北三县车辆最多。 另一方面，同方向京籍车为137辆。

访华期间，通州市民李先生经常抱怨停车难，本来停车难，有限的资源里经常停着外车，有的车很久也不去，找停车场很麻烦。

18:30立汤路与太平庄北街的交叉点

外口车/京籍车: 120/358

6月8日星期五18点30分左右，晚上高峰期，北青报记者来到地铁5号线天通苑北站附近。 因为附近有很多居住区，所以一到上班下班的高峰期，这里的车流量和行人很多。

在立汤路和太平庄北街的十字路口，北青报记者做了简单的统计。 10分钟内，在这个路口，仅从西向东，就有120多辆外国牌照的车辆通过，占这里通过的所有汽车的35%左右。 这些牌照车辆中，河北牌照的车辆很多，另外内蒙古、山东、河南等地的牌照也很集中。 乍一看，我以为已经从北京出来了。 路过的市民说。

18:45天通苑p+r停车场

外口车/京籍车: 70/81

随后，北青报记者来到了天通苑地铁站东北侧的立汤路天桥。 从北向南进入市区的方向，仅5分钟就有100多辆外地牌照的车辆通过，几乎占该方向行驶车辆总数的一半。

地铁5号线天通苑北站旁边，有一个p+r停车场，北青报记者来到这里进行了简单的统计。 停车场内停放的车辆中，151辆停车车辆中有70辆是外口车，这个时间段还很少，有时停车场整体的80%是外牌照。 停车场的管理员说。

北青报记者称，在这个停车场内，附近的很多停车位，一排停的都是外国牌照的车辆，北京牌照的车辆必须仔细寻找才能发现。 有时想过来找停车位，但找了半天也找不到。 其实这个问题困扰着我们。 一位开北京牌照的车主说，在很难找到车的时候，我们只能停在正规停车场外面的路边，但是即使在路边，也是满是外国牌照的车。

随后，北青报记者到了停车场外面的小路边。 这条路边停满了汽车，发现其中70%左右是外国号码车。

停车场和停车场外停放的车辆中，多为河北牌照的汽车，但也有不少打着国内其他地方牌照的车辆。

文/本报记者刘页实习生垚

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70万辆外部端口车辆长时间在北京[/s2/]

为了缓解交通拥堵，年12月23日，北京市宣布实施轿车台数限制措施，以锁定形式抑制车辆增长，抑制北京市汽车增长速度。 目前北京市汽车保有量约为590万辆。 权威部门的数据显示，长期在北京行驶的出站车辆达到70万辆，奥运会外许多地区被出站车辆包围，北京的锁定控制汽车成果日益增加的出站车稀释。

6月9日，北京乘用车指标办公室公布了本期摇号申请情况。 此次普通车和新能源车的申请人数均有所增加，合计申请人数超过313万人。 业内交通专家认为，部分市民需要用外国牌照乘车，不仅对锁定牌照的市民不公平，还会影响锁定政策的效果，加剧本市交通拥堵，应采取适当措施加以控制。