“公益+绿色物流”

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近期，北京绿创公益基金会(以下简称北京绿创)秉承儿童交通零伤害、交通领域碳中和的愿景，推进交通行业碳中和，完成建设零事故交通社会的使命，支持绿色交通环境的强化和绿色交通运输生态的构建 与中国物流采购联合会绿色物流分会(下称中物联绿色物流分会)、物资节能中心联合实践“物流领域绿色低碳快速发展行动倡议”，邀请其参与相关物流产业

1.碳中和为物流领域的绿色快速发展注入新的动能

在2021年的两会上，CO2排放高峰期和碳中和首次写入政府工作报告，成为2021年的积分工作之一。 物流业作为支撑国民经济快速发展的基础性、战术性、先导性产业，随着我国经济的快速发展，其能耗和排放碳量也迅速增加，同时成为我国碳排放增长速度最快的领域之一，物流领域的生态环境破坏也逐渐引起社会关注和广泛讨论。 因此，北京绿色创作是国内首家关注旅游、致力于绿色安全旅游行业问题的专业型基金会，很快就会与物流领域进行比较调查和研究，以推动物流领域绿色低碳的快速发展为近期工作要点。

2.公益先行，提高社会各界碳中性目标推动力

近年来，北京绿创旨在通过充分利用公益资源提高公众绿色安全出行意识:启动百万张道路限速卡、交通安全小书包等与乡村儿童安全出行的公益项目； 与众多公益伙伴合作开展安全街道公益倡议活动——与北京交通大学联合开展绿色安全旅游比较舆论研究，引领绿色安全旅游新风尚。 此次，北京绿创期冀通过邀请相关物流产业上下游公司和机构参与“物流领域绿色低碳快速发展行动建议”，将多年积累的公益资源与物流领域的现状有机结合，为物流领域的绿色低碳快速发展注入强大的公益基因。

从指间公益蚂蚁森林开始，社会大众已经通过游戏对低碳有了感性的认识，更多知道如何低碳减排的公益组织也参与了相关公益行动，通过各种方式向社会各界传播碳中和的理念。 公益组织已经成为降低社会大众碳中和参与门槛、提高公众环境保护意愿、达成共识的重要推动力。

3.以点带面、绿色物流为最终实现碳中性的基础

北京绿创加入“物流领域绿色低碳快速发展行动倡议”，发起的不是简单的号召，而是较为系统、长时间的规划愿景。 该方案的核心是邀请物流产业上下游公司和机构制定“公司绿色物流判断指标”、“物流公司温室气体排放计算方法”两个领域的标准。 两个标准出台后，将为我国营造绿色物流文化氛围，促进物流领域绿色转型升级和优质快速发展提供政策依据。

要实现碳中和的目标，仅靠自身的力量、暂时的力量是无法实现的，需要唤醒整个社会、整个领域共同参与行动。 物流业绿色低碳快速发展也是一个长时间、系统的项目，决不是一个组织、一个公司能够独立完成的，需要政府、物流领域的上下游公司、商店、顾客及相关机构共同努力、负责。 北京绿创愿成为先导者，全社会共同参与行动，实现碳中和目标，人人成为绿色物流的积极参与者、贡献者和领导者，为实现绿色物流的可持续健康和快速发展贡献力量。