“2017益轩奖揭晓 看看汽车界有那些“好人好事””

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公益新闻网报公益是打动大众心弦的语言，公司的社会责任也是所有公司无法回避的语言。 / br// h// br// h /

12月28日下午，益轩奖盛典暨第五届中国汽车公司社会责任论坛在北京汽车博物馆举行。 此次活动由汽车商业评论主办、汽车费用报告、汽车场主办联合主办、中国扶贫基金会联合发起、雨亭行动协作、推动力媒体承办。 / br// h /

公益界专家、汽车公司代表、跨境学者、媒体等齐聚一堂，分享爱心与公益的理解与梦想，探讨公益事业与汽车领域csr的快速发展方向。 / br// h /

首先，经过前期的评选和考核，现在日益轩奖获得者名单最终出炉。 / br// h /

一汽-大众汽车音响公司

益轩奖中国汽车公司社会责任年度基准奖

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▲中国扶贫基金会副秘书长丁亚冬向一汽-大众奥迪销售事业部宣传部长刘利歌颁奖

经过多年的多次努力，一汽-大众奥迪的许多公益项目在救助患者孤儿、青少年足球和冰雪运动等行业发挥了积极和正面的作用。 年成立的爱佑·； 一汽-大众奥迪上海宝贝之家5年累计投资5000万元以上，在公益慈善行业树立了良好的示范效应。 一汽-大众奥迪对公益项目有确定的标准，大体上有一定的、严谨的、比较有效的行动，同时形成了清晰的公司社会责任体系csr+战术。 / br// h// S2// BR// h// S2 /

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司

益轩奖中国汽车公司社会责任年度影响大奖 [/BR/] [/h// BR/] [/h// ] [/h///] ] [/h//// h/]

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▲推动力媒体董事长、汽车商务评论的出品方贾晓坤向北京梅赛德斯奔驰销售服务有限企业公共关系和媒体推广经理孙博表示[/BR/] [/BR/] [/h// ] [/h// ] ] [/h///]

梅赛德斯-奔驰星愿基金于年成立，启动资金3000万元。 截至目前，梅赛德斯-奔驰相继注资亿元以上，在环保、教育扶持、驾驶文化、音乐、艺术与体育、社会关怀五大行业积极履行公司社会责任，履行对中国市场的长期承诺。 年，梅赛德斯-奔驰星愿基金教辅计划启动，为品学和优秀寒门学子提供了有力的学术保障。 公司社会责任已成为梅赛德斯-奔驰的核心企业品牌价值观之一。 / br// h// br// h /

东风本田汽车有限公司

益轩奖中国汽车公司社会责任年度贡献奖
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▲本瓴由首席执行官、公益活动雨亭行动发起人翟斌向东风本田新车型中心部长曹东杰颁奖

东风本田公司实现未来爱情的扶持项目已经开展到第八年，采用员工直接协助小学生的模式，帮助衣食住行的学校中有困难的学生，搭建了公司员工和贫困小学生之间爱的桥梁。 东风本田公司始终以成为社会期待其存在的公司为社会责任愿景，制定并发表了csr中期计划悦行动，悦·； 绿色环保·； 在公益这两个主题下，集中力量推进几个长期的社会责任项目。 / br// h// br// h /

博世(中国)投资有限公司(/br/)

益轩奖中国汽车公司社会责任年度创新奖

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▲清华大学公益慈善研究院副院长邓国胜向博世中国慈善中心项目经理高京悦颁奖

在开展公益项目的过程中，博世一直本着创新意识处理社会问题。 为填补白血病等长时间住院儿童的教育服务和快速发展性服务空白博世新疆阿雷泰地区山村幼儿园计划结合牧民居住地，为3-6岁幼儿提供免费学前教育，开设山村双语幼儿园的博世大学生圆梦在10所博世奖学金合作学校就读学生， / br// h// br// h /

博世(中国)投资有限企业总裁陈玉东(/br/)

益轩奖中国汽车公司社会责任年度先锋奖

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▲汽车商业评论总、汽场联合创始人贾可向博世(中国)投资有限企业副总裁蒋健颁奖(/br/)/h/) (/br/) (/h/) ) )/h/) ) ) ) ) h ) ) )

罗伯特&米德； 博世基金会是企业创始人罗伯特·博世先生为社会谋福利博爱精神的现代见证。 在中国，博世也积极开展公益事业，实践着可持续快速发展的承诺。 博世中国慈善中心是博世在中国运营慈善项目的主体，截至年底共运营了90多个慈善公益项目，累计捐款超过9596万元。 作为博世中国(投资)有限企业总裁，陈玉东先生也亲自参与公益项目，不仅在公司战术层面重视公司的社会责任，更成为以实际行动实践公司社会责任的典范。 / br// h// S2// BR// h// S2 /

中国一汽集团有限公司

一汽助梦星的孩子是拯救孤独症、智力障碍、脑瘫孩子的康复项目

益轩奖中国汽车公司社会责任最佳社会关怀公益实践奖

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▲中国工业公司社会责任研究智库海外社会责任专业委员会主任张峻峰为一汽社会责任室干事金洪年颁奖

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中国一汽助梦星的孩子每年投入800万元用于孤独症、智力障碍、脑瘫儿童的康复项目，在吉林省内定点康复机构接受康复训练的0-18岁贫困儿童、孤独症、智力障碍、脑瘫等 一汽还推出了星享计划帮助孤独症儿童和家庭建立信心，推动孤独症儿童的诊治和康复朝着规范化、科学化的方向迅速发展。 / br// h// br// h /

长安福特汽车有限公司

长安福特爱无限儿童活动中心(阳光儿童趣味园) (/br/) ) )/h/) )/br/) (/h/) )。

益轩奖中国汽车公司社会责任最佳教育公益实践奖

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▲推动力媒体副总裁龚云鹏为长安福特汽车有限企业政府事务和行政管理部公司社会负责人欧阳驰颁奖

长安福特儿童活动中心(阳光儿童趣味园)项目为农村留守儿童提供了真正的游戏、学习(/(/k0 ) )之间，提高了农村教师的教育理念、教育方法和师资水平，连接和激活了学校、家庭和社区三者的关系 活动中心建设在村级学校和农村社区，倡导当地人参与建设、管理、招聘，为单调的农村增添文化活力。 年开始以来，在偏远的农村建设了22处儿童兴趣园，有3600多名儿童受益。 / br// h// br// h /

大众汽车有限公司[/BR/] [/BR/]

星星计划希望小学公益行动

益轩奖中国汽车公司社会责任最佳教育公益实践奖

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▲北京感谢公益基金会理事长周健向上汽大众公司品牌宣传经理张一腾颁奖

上汽大众多年来一直关注和加入青少年教育资助行业，建立星级计划希望成为小学公益企业品牌，通过持续捐赠和丰富的公益活动，致力于改善贫困地区青少年的学习环境。 目前，上汽大众星计划在小学公益活动上已经累计投资1500万元以上，希望惠及数十万贫困地区的青少年，为他们的学习创造了更好的环境。 / br// h// br// h /

捷克路虎汽车贸易(上海)有限企业(/br/) )/h/) )/br/) )/h/)。

捷豹路虎中国梦教室项目

益轩奖中国汽车公司社会责任最佳教育公益实践奖

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▲汽车商务评论主编刘宝华为捷豹路虎中国公司传达及社会责任高级经理李林颁奖

据捷豹路虎中国青少年梦基金平台介绍，捷豹路虎中国立足于快乐体育、道路安全、人才培养、社会关怀4个行业开展了丰富多彩的公益项目，成长为汽车行业不可忽视的公益力量。 豹路虎中国梦教室项目希望每年派遣志愿者到昭通马树镇捷豹路虎在小学进行长时间的指导，为志愿者和当地教师准备系统化的培训课程，帮助当地教育环境持续改善，实现学生、学校、志愿者的诸多利益 / br// h// S2// BR// h// S2 /

一汽丰田汽车销售有限公司

小手是大手·； 中国家庭交通安全主题教育活动

益轩奖中国汽车公司社会责任最佳交通安全公益实践奖 [/BR/] [/BR/] [/h// ]

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▲北京汽车博物馆馆长杨蘂为一汽丰田汽车销售有限企业宣传经理王晓晨颁奖

一汽丰田以安全、环境保护、培育者三大行业为中心持续进行公益活动。 小手以儿童交通安全为主题的教育活动以儿童、家长、教师为中心在幼儿园展开，通过多样的活动文案，以体验+交流的活动形式潜在地向孩子们传播交通安全知识。 目前已举办5届，累计在全国21个省的83个城市开展，覆盖1256所幼儿园，影响10万户以上。 / br// h// br// h /

宝马(中国)汽车贸易有限企业和华晨宝马汽车有限企业(/br/) )/h/) )/br/) (/h/) )。

宝马中国文化之旅[/BR/] [/BR/]

益轩奖中国汽车公司社会责任最佳文化艺术公益实践奖

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▲知名文化评论家叶匡政为宝马中国和华晨宝马公司社会负责人杨新斌颁奖

作为宝马战术型公司社会责任的象征性项目，宝马中国文化之旅旨在探访和保护传入中国的文化，促进无形文化遗产的传承和快速发展，是公司参与无形保护的典范。 项目至今已持续开展了11年。 宝马中国文化游将推出一系列创新活动，在探索无形文化遗产渗透现代生活的基础上，通过普及无形文化遗产和促进无形作品的采用和费用两个途径提供创新的处理方案。 然后，项目进行了战术升级。 给人喂鱼比给人喂鱼更有指导意义，对传承人的支持从捐赠转向了给予力量。 / br// h// br// h /

丰田纺织(中国)有限企业(/br/) )/h/) )/br/) )/h/) )。

丰纺绿洲公益行动

益轩奖中国汽车公司社会责任最佳绿色环保公益实践奖

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▲汽场副总裁钱得文为丰田纺织(中国)有限企业涉外宣传室长杨丽丽颁奖(/br/)/h/) )/br/) (/h/) ) ) )/h/) ) ) )。

作为外商独资设立的汽车零部件公司，丰田纺织在中国环保活动基地被选为腾格里沙漠东缘生态管理区，从2007年开始，在中国有19家公司、公司员工、在中国的合作伙伴、供应商等共同出资，亲赴阿拉森开展防砂造林活动。 丰纺绿洲公益活动已连续开展5年，种植各类防沙治沙树木约3万株，覆盖面积约220亩。 / br// h// br// h /

作为实务性的csr论坛，除了颁奖之外，我们还想利用这个机会实际讨论公益和公司社会责任相关的话题。 / br// h// br// h /

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▲汽车商业评论总、汽场联合创始人贾可

汽车评论总火车场联合创始人贾可在致辞中表示，“在履行公司社会责任方面，作为公司市民，第一要做的一定是公司经营得很好。 如果经营不善，公司上下都会亏损，自己的内部问题也不能妥善处理，处理外部问题确实很难，这也是可以理解的。” 所以我呼吁，在越来越多经营正常的公司有余力的情况下，还是要把公司的社会责任作为常态来进行。 / br// h// br// h /

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▲中国工业公司社会责任研究智库海外社会责任专门委员会主任张峻峰

中国工业公司社会责任研究智库海外社会责任专门委员会主任张峻峰在演讲中对公司履行社会责任提出了一些建议。 重叠的社会责任大致有几个:提高意识、融合战术、融入管理体系、融入公司日常经营活动。 整合管理体系包括制定完善的政策、严密的实施机制、问责机制和评价机制。 做慈善的时候，是暂时的，可能一次也不会重复。 当我们完美地履行社会责任，几乎将社会责任理念纳入到整个公司运营中时，就会发现公司的成长是可持续发展的，真正为社会的可持续快速发展做出了贡献。 / br// h// br// h /

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▲着名文化批评家叶匡政

著名文化评论家叶匡政在“城市权利是城市发展的坐标”的演讲中提到了市民的参与和不断创造将改变城市，其实城市自古以来就被视为对话，一方面是与人类文明经验的对话，另一方面也是与居住者的对话。 这个对话需要更广阔的视野，需要从历史和社会的维度看今天北京在中国各大城市出现的各种危机。 这样的对话可能很多，包括硬件设施、市场力量、历史语境、统治制度、公共空之间和文化因素等各种变量的相互作用和对话。 但是，这次对话最重要的意义之一是，所有市民都进入市民的角色，正好利益可以把握自己和城市的关系。 / br// h// br// h /

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▲北京感谢公益基金会理事长周健

北京感谢公益基金会理事长周健在演讲中谈到了商业与公益的不同，认为商业就是要用产品和技术丰富富人的生活，挖掘人的潜能。 公益是指一个身体影响另一个身体，一个灵魂唤醒另一个灵魂。 商业是以产品质量建立社会信任，新闻不对称是以商业基础——公众参与建立社会信任，新闻公开透明是公益基础。 商业是满足人们不断发展的物质和文化诉求； 公益是帮助因各种原因陷入困境的个体和集体。 公司的社会责任是生意的一部分，但这部分应该抱着公益的心态去做。 / br// h// br// h /

随着汽车公司对社会责任的理解不断加深，许多汽车企业已经将csr战术上升为公司战术的重要组成部分。 那么，如何用商业思维推进公益事业，用公益促进商业良性快速发展呢？ / br// h// br// h /

作为圆桌会议的一部分，本瓴才富首席执行官、雨亭行动发起人翟斌主持下，中国扶贫基金会副秘书长丁亚冬、清华大学公益慈善研究院副院长邓国胜、北京感谢公益基金会理事长周健、博世(中国)投资有限企业副总裁蒋健、宝马中国及华晨宝马公司社会负责人杨新斌等就此话题深入探讨。 / br// h// br// h /

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公司在做公益、公司社会责任时，一定要考虑是做csr还是做公关。 以哪一个为出发点？ / br// h// br// h /

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周健认为，csr还是pr，以哪一个为目标很重要。 用公关制定目标当然不行。 因为这个时候，把穷人当作你传播的工具。 如果你已经给穷人定了目标，帮助他们摆脱困境，这方面的推进当然是必要的。 像博世和宝马这样的公司，它们的传递本身也是csr的一部分，也是公益的一部分。 以人为目的还是手段是基本的，不是在做宣传还是做csr。 / br// h// br// h /

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蒋健说，宣传还是公益，有不同的方法，所以我觉得无可厚非。 重要的是要闹事，也必须和社会有关。 我的个体是处理导向型的，你做公益可以是陈光标式的公益，也可以是默默地做。 从效果来说，做公益和做慈善的效果是潜移默化的。 积累的时间越长，其实对企业品牌最终效果越好，所以这得长期看。 / br// h// br// h /

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杨新斌的观点是，既然有了csr，宣传一定很好。 如果csr没有创新，最大的目的就是最大化社会效益，如果没有达到这一点，不管宣传做得多好，其实人民群众都是明眼人。 csr通过csr的逻辑和做法来考虑框架。 如果会做csr，宣传就会变好，相反也会变好企业和企业品牌。 / br// h// br// h /

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邓国胜认为，这两样东西不是矛盾体，完成csr有利于宣传。 其实这个东西也必须尊重当地文化，一定是多样的。 因为对公司来说还是要生存，快速发展。 因为在做csr的过程中也会给公司带来共享的价值，所以也会带来宣传的效果。 但pr与csr不一样，肯定只是csr的一部分。 所以现在有跨国公司把csr部门改为社会创新部门，不再放在公关部门了。 / br// h// br// h /

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丁亚冬说:“公司和公益慈善团体不相等，两者有边界。” 公司成立组织，其内部有csr部门，有公关部门，都属于这个机构。 他们的工作没问题吗？ 不可能。 因为他们都是这个身体的一部分。 虽然说公司做了csr，但并不是说公司做了csr就成了慈善团体，公司还是公司。 所以，作为慈善机构，我将与公司合作，为这个社会的目标服务。 我不为公司的公关目标服务。 我坚守一线，但我尊重合伙人对公关和csr关系的各种认识。 因为我们代表着不同的组织形式。 / br// h// br// h /

汽车商务评论希望每年年底举办益轩奖评选暨中国汽车公司社会责任论坛，让所有汽车人、汽车公司齐聚一堂讨论问题，促进csr事业的快速发展。 无论是公益还是公司的社会责任，都是长久以来的事业，所谓的路遥知马力，日见人心，汽车领域依然任重而道远。 / br// h// br// h /