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中国青年报客户端北京8月12日电(中青报·; 中青网记者王林(要富裕起来,首先要修路。 修路对贫穷的山村有多重要? 对于这个问题,在湖北省建设始县,没有多少人比王光国更有体会。

王光国皮肤黝黑,他快50岁了。 是湖北省建始县龙坪乡店子坪村支部书记,也被称为走上脱贫之路的愚公书记。 位于深山里的店子坪村曾经是十里八乡有名的贫困村。 在这个村子里,有左边的石柱川、前面的阶梯川、右边的芋头川、后面的大山斜坡、祖祖辈辈、背磨得像骆驼一样的古语。

““愚公书记”修通交通脱贫路”

闭塞的交通是店子坪村脱贫路上的大麻烦。 村民们都要敲杵,抬着笼子迈出去,也要上笼子。 一想到要聚集到附近的乡村小镇,村民们就不得不沿着沿河两岸的峭壁小路翻山越岭。 往返需要两三个小时,也有可能不小心掉进山谷。 在崎岖的山路上已经有七人被夺走了生命。

““愚公书记”修通交通脱贫路”

现在这样的场景已经一去不复返了。 在国务院信息办公室今天举行的新闻发布会上,王光国拿着两张照片现场展示了村子里的一些变化。 原来的土路变成了现在的柏油路,贯穿了整个村子。

2002年,王光国当选为村支部书记后,修山第一炮开始,动员大家修路。 经过只有毛道、碎石道、混凝土道、沥青道几个历史,店子坪村现在实现了户通、村村通。

道路整修后,店子坪的人们进入了摆脱贫困的高速公路。 村子原来的土地被改成了别墅,来打工的村民也回到村子里享受农家的乐趣,年收入比原来增加了5万元以上。 村里还建立了深加工的辣椒工厂,产品出口海外,大大增加了人民的收入。

““愚公书记”修通交通脱贫路”

同样的变化在江西省安远县也发生了。 这里是赣南脐橙的核心产区,但直到去年,这里的脐橙销售有限。 虽然从县城到赣州市不到200公里,但一去就要一早摸黑翻山,所以外国朋友不能去安远,当地人也不想出去。

安远非常远。 年3月去安远之前,罗洪波经常听到这样描写安远。 在随后的两年中,他在安远担任县委副书记、副县长,负责交通运输部的对口支援和扶贫工作,负责安远县的交通运输工作。

交通运输部对口支援以来,安远县的交通基础设施条件发生了改变,高速公路实现了零突破,目前北上南昌、南下广东、东出福建、西进湖南的高速公路大通道已经形成。 从此告别了大山的阻隔,并且安远的农村公路发展迅速,完整,年被评为全国四好农村公路示范县。

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道路修好,物流价格下降,山村也很受欢迎。 以前,安远县有很多青壮年劳动力外出打工,很多村子变成了空心村孤岛村。 随着公司的增加、雇佣量的增加,许多青壮年、劳动力返乡就业创业。

便捷的交通网大大降低了安远的物流价格,这直接促进了电商的快速发展。 目前,安远县有1800多家家电制造商,这些电器制造商的工作人员有6成是大学毕业生或返乡创业青年。 2019年,安远县整体电商营业收入达到20亿元,电商扶贫产业覆盖80%的乡镇和32%的贫困农民。

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(/h ) )原来旧公路沿线被人遗忘的角落也逐渐兴起,从事农产品加工、流通、旅游、餐饮等服务产业的人增加,孤岛村悄然改变了落后的面貌。 再次介绍安远时,罗洪波会选择“安远不远,景色就在眼前”这句话。

交通兴旺,百业兴旺。 这样的法则在天南地北的许多地方都得到应验。 交通+扶贫交通+电商交通+特色农业… … 一系列新模式,使山高路远的山村逐渐摆脱贫困,走向小康。

出生于1983年的吕怡达是交通运输部中国海上搜救中心综合处主任科员,去年9月,他在四川省阿巴州黑水县芦花镇热拉村的驻村第一书记任期毫不吝惜地结束。 过去,炎热的村庄在晴朗的日子里满是泥土,在雨天里满是泥土。 通过交通扶贫,热拉村通过硬化路,通过客车,完成了村组公路建设的6.9公里,实现了全村人走上硬化路,直达客车的梦想。

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在驻村的两年里,吕怡达看到热拉村几乎每天都在发生变化。 年,由村返乡大学生牵头成立冰山小姑娘食品有限企业,对外销售牦牛牛肉、西藏猪肉、黑水中蜂蜜等村特色农产品。 第二年,这家企业实现了销售额260万元,让贫困者就业10人,非贫困者就业20人。 另外,村内相继成立了牦牛健康养殖基地、西藏猪散养基地、高山凤尾鸡养殖合作社等经济实体。

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村民们的观念也发生了变化。 吕怡达在道路整修后,看到村里的青少年走出去、看着、突飞猛进的意志非常强烈,看到很多大学生在完成学业后,都想回家乡创业。

(/h ) )派驻西藏两年来,吕怡达感到汉族和藏族人的生活习惯与风俗有很大不同,但他也看到了大家对美好生活的向往是一致的。 大家共同过上好生活的奋斗目标是一致的。

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