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2月26日,在武汉市某医疗垃圾解决工厂外,员工正在等待将运来的医疗垃圾运到解决工厂。 中青网·; 中青报记者赵迪/摄影

希望疫情早日结束,武汉早日康复! 2月28日,王宁许下了他32岁生日的愿望。

这一天是王宁支援武汉的第31天。 作为医疗垃圾清运队的领队,他一如既往地测量队员体温,检查防护情况,安排每辆台车的运输路线,晚上收到妻子和女儿的祝福视频,他回忆起吃碗庆祝庆生。

1月23日,为了控制新冠引发的肺炎疫情,武汉采取了城市封锁措施,医疗垃圾清运成为难题。 各大医院的医疗垃圾包括医务人员的防护服、患者的衣物、被子、毛巾、病房盒饭、患者的呕吐物等。 根据《医疗垃圾管理条例》,医疗垃圾的停留时间必须在48小时以下,但是在就诊繁忙的医院,医疗垃圾的暂停不到半天就爆胎了。

““逆行跨境”31天清运医疗垃圾500吨”

一群身着白色防护服的志愿者挺身而出,穿梭于各大医院之间,负责医疗垃圾的收集、整理、运输、清运和处置。

1月27日,湖北省生态环境厅在省内招募医疗垃圾运输车辆。 两天后,王宁带着11名司机和护卫,在旋转桶里开了5辆装满的医疗报废运输车,带着10万个医疗垃圾袋,从襄阳跨境来到武汉。 当时武汉医疗垃圾激增,医疗垃圾收集运输能力严重不足,不及时运输容易造成二次污染。 王宁表示,他所在的湖北省中油优艺是一家以处理工业危险废物和医疗垃圾为主业的民营公司,大家都是专门做这个的,负责支援第一线。

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押运员彭洪波到达武汉后,得知在老家的妻子不幸感染了新冠引起的肺炎,孩子也因密切接触而被隔离,那一刻觉得天好像塌了一样。 彭洪波被队伍安抚得很平静,非常担心家人,但他知道马上回去也需要隔离14天,不能和家人在一起,但此时的武汉更要求我。

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我们的领域其实是在SARS之后迅速发展的。 工作了8年的王宁在中青报·; 中青网记者以前做这项工作时,总是遭到冷眼。 很多人以为我们在收垃圾。 垃圾车靠近人群聚集区,就会有人追着我们走。

到武汉后,我们受到了前所未有的尊敬。 王宁感慨说,车队在前往武汉的途中,路过的司机向他们致意。 由于不太清楚武汉的路况,队员们只能依靠手机导航找医院,手机很快就没电了,加油站工作人员知道后就赠送了充电宝。 另外,医院还主动送水果和牛奶,把车的驾驶室埋得满满的。 我们体会到了职业的自豪感和荣誉感,找到了自己的价值。

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刚到武汉的时候,医废解决的压力最大。 他们每天7点出门,一辆车要拉5趟,经常从晚上12点到凌晨3点很忙,但怎么拉也拉不完。 没有人确切知道武汉市每天产出多少医疗垃圾。 王宁还记得那个时候,武汉市红十字会医院必须解决每天近1000件废弃物隔离服和防护服,还有残留液体的输液管,患者使用的东西。

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所有的医疗垃圾必须首先放入浅黄色的医疗垃圾袋中。 袋子上有二维码,可以实时跟踪防止丢失,然后从黄色的医疗垃圾垃圾箱拉到医疗垃圾之间。 一个医疗垃圾桶约670斤,他们的运输车没有电动升降尾板,所以要装拆这些医疗垃圾桶只能两个人合作扛。 一辆运输车可以装18个旋转箱。 下了五次车,他每天必须用力弯90次腰,到了晚上手臂和腰都疼得动不了了。

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湖北中油迄今为止拥有5,000只周转箱,但相继购买了2,000只。 还是不能满足急剧增加的运输诉求。 战斗到绿色厨房垃圾桶‘ 瘟疫。 王宁说,防护服体积很大,不怎么装就占了满满一桶。 另外,装医疗垃圾的水桶需要和车一起拉,所以需要更换消毒过的空水桶。

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王宁告诉记者,每次搬运结束后都需要集体消毒,大家都要拿着酒精喷雾互相喷洒,手套、防护服、鞋底、车厢内外也要消毒一次。 然后前往20公里以外的废弃物处理厂。 在各个处置地点都排起了队。 最短半个小时,最长两个小时。 排队等车的时候,我们总是靠着窗户睡觉。

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晚上回酒店,不能就这样休息。 王宁还为队员们消毒、测量体温。 消毒是最重要的步骤,不能嫌麻烦。 他告诉队员,下车后,从头到脚消毒防护服后,扔进医废垃圾桶,然后对车辆消毒。 进屋前,把脱下的内衣放在门口,再消毒后洗澡,吃晚饭。 一系列流程结束需要将近一个小时。

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刚来武汉的时候,工作强度很大,家人也很担心,每天都想用酒精擦身体。 董清队员说,王宁经常告诉大家不要随便摸自己的脸。 首先远离作业空之间,把手套全部脱掉,用酒精消毒,然后用纸擦。 因为防护充分,我们谁也没有感染。

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这一个月真的很难。 王宁刚来的时候带的物资不够,吃了好几天泡面,没想到会呆这么久。 武汉天气转暖后,队员们来的时候穿的厚厚的羽绒服冷得脱了,但穿着在防护服里,又湿了一次。 之后,找了一些工装处理问题。 连剪头发的地方都没有,穿上防护服头发都湿透了,很难受也不安全。 王宁找来了推子,几乎把球队成员都给剃光了。

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不仅物资紧张、休息时间不足,最让队员们受不了的,就是巨大的心理压力,如果有人咳嗽,就会怀疑自己是不是感染了,前期就是在这样极度不安的恐慌中来到的。

2月4日,武汉火神山医院正式开始接收患者,发生的第一辆车医废由王宁带队清运。 火堆还没有具备储藏条件,只能当天解决。 因为那里尽是重症患者,所以一进去就从心底里害怕,背上冒出了冷汗。

随着疫情的快速发展,王宁车队从最初的12人5辆车,分三批增加到93人35辆车,截至2月5日,累计运输医疗垃圾超过900次,医疗垃圾运输量超过500吨。

据生态环境部通报,湖北医疗垃圾处理能力比疫情前翻了一番,武汉市每日医疗垃圾处理能力超过100吨。

每天必须扣五次,现在扣两次就够了,各大医院基本上都是‘ 日产日清、医废垃圾桶也不再不足。 王宁说,自己的生日愿望,可能很快就会实现。

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