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中新网客户端北京12月12日电(谢艺观) 12月12日在交通运输部召开的“取消高速公路省边界收款站”专题新闻发布会上获悉,高速公路省边界收款站的撤销工程建设已进入结束阶段,截至12月10日,全国EE

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交通运输部召开了“废除高速公路省界集资站”专题的新闻发布会。 谢艺观摄

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交通运输部新闻发言人孙文剑介绍,到20日,联调联考各项工作全面完成,基本具备年底取消全国高速公路省界集资站的条件。

指出,深化收钱公路制度改革,取消高速公路省界收钱站,是党中央、国务院决定布局的重要任务,是重大民生工程,深化交通运输供给侧耦合性改革,交通运输质量快速发展 拆迁工作正式开展以来,交通运输部全力推进各项工作,截至目前,整体进展顺利。

“交通部:年底前具备全面取消高速省界收钱站条件<br><span>”

第一个是工程建设进入最后阶段。 截至10月底,29个互联网收款省的24588套etc门禁系统建设和48211条etc通道建设改造全部完成。 高速公路入口称重检测系统建设改造完成率为100%; 山西、天津、江苏、江西、山东、四川、陕西、甘肃等8个省已经全面实施了进口称重检测。 12月16日,全国将全面启动高速公路入口称重检测工作。

“交通部:年底前具备全面取消高速省界收钱站条件<br><span>”

第二,etc发行已接近完成目标。 截至12月10日,全国etc容户累计达到18545.99万,占发行总任务的97.17%。 其中,今年全国新增etc客户10478.31万人,完成新增发行任务的95.1%,江西、广东、北京、江苏、贵州、辽宁、安徽、湖北、福建、云南、浙江等11个省完成了发行任务。

“交通部:年底前具备全面取消高速省界收钱站条件<br><span>”

三、联调联考预计于20日完成。 目前已完成互联网通信链路测试和系统功能测试,部署etc门座软件,验证业务功能,开展省界收款站和关键站级系统测试和互联网并发安全检查,整体进度正常

四是各项政策不断深入执行。 运输部印制发行《收钱公路车辆通行费车型分类》领域的标准,与改革委和财政部共同印制发行优化生鲜农产品运输“绿色通道”政策、调整卡车通行费收费方法、清理规范地方性通行费减免政策等政策性文件。 与制定生鲜农产品、国际标准集装箱等运输车辆及区域间作业联合收割机预约通行服务规程的相关部门联合发布了《危险货物道路运输安全管理办法》,规范了危险化学品车辆的高速公路通行政策。 目前,各地正在积极落实。

“交通部:年底前具备全面取消高速省界收钱站条件<br><span>”

五(人员配置要有序进行。 运输部会同财政部、人力资源社会保障部、国有资产监督管理委员会印发《关于取消高速公路省境接收站人员配置工作的指导意见》,指导各地加快制定本地区的实施规划,依法开展人员配置工作。 截至目前,已有25个省开展实际部署工作,累计部署9600多人,收钱人员队伍总体平稳。

“交通部:年底前具备全面取消高速省界收钱站条件<br><span>”

孙文剑表示,作为下一步,交通运输部将根据既定业务布局加速推进联调联试、货车etc发行、政策整理规范等各项业务,确保如期高质量、全面完成拆迁任务。 (完(/h/) ) )。

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刘红莹

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