“依法防治大气污染建设美丽中国”

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总部北京7月10日电(/S2/)题:依法防治大气污染建设美丽的中国全国人大常委会就大气污染防治法的实施情况进行专题提问)/S2/)。

总公司记者白阳、罗沙

10日，第十三届全国人大常委会第四次会议结合审议大气污染防治法实施情况的报告，提出了专题提问。

如何处理柴油卡车的污染问题？ 公司不公开环境新闻怎么办？ 如何提高环境执法司法的实效？ &hellip； &hellip； 在专题提问中，全国人大常委会委员和列席会议的全国人大代表的提问切中要害，有关部门负责人直言不讳。

调整运输结构治理柴油卡车的污染

汽车污染问题，受到社会各界的高度关注。 吕彩霞委员表示，在执法检查中，相关部门发现机动车污染治理、燃料质量监管不到位，是否考虑运用大数据、网络及新技术等创新治理制度、手段和做法？

交通运输部部长李小鹏回应明确，交通运输部将开展铁路运输能源升级行动、水运系统升级行动、道路运输管理行动、多式联运提速行动、新闻资源整合行动和城市绿色配送行动，推进运输结构调整。 并大力淘汰旧车辆，宣传清洁能源车辆的采用，与相关部门建立共同监管机制，力争多部门共同发力，共同治理柴油卡车污染问题。

国家监督管理总局副局长毕井泉表示，下一步将统一油品质量管理和市场管理，认真查处无证市场，进行掺假、假冒低标签高标签油品等行为。 根据《汽车环保召回管理规定》部门规章的审稿正在按手续召开座谈会听取各方意见，预计近期可以在网上公开征求社会意见。

完全排放标准推动公司环境新闻公布

为了保护蓝天白云，需要确定各种大气污染物的排放标准。 矣勇委员提出，针对我国目前的产业结构和产业分布密度，目前的排放标准是否能满足大气污染物排放总量控制的要求。 有没有更严格的修订计划？

生态部副部长赵英民对此表示，我国现行大气污染物排放标准总体达到国际先进水平，但臭氧、挥发性有机物等排放标准还不够落实，缺乏促进排污技术进步的动力，缺乏编制标准所需的相关科学技术支撑，

赵英民表示，环保部门将进一步完善国家排放标准体系，并计划在今年和明年两年陆续完成制药、农药等10多个领域的vocs排放标准制定。 另外，要在京津冀、长江三角洲、汾渭平原继续对要点污染物设定专项排放限值，进一步严格标准。 并且要全面执行达标排放计划，大幅度减少超标排放的违法行为。 为推进污染治理技术升级改造，进一步严格排放标准限值奠定基础。

与人大代表刘怀平提出的公司环境新闻发布相关问题相比，赵英民认为公司环境新闻发布还整体滞后，环保部门要依法抓好污染公司环境新闻发布，组织各地抽查要点污染公司环境新闻发布情况，不公开、及时 此外，推动建立统一点——排污企业环境新闻发布平台，便利公共监督。

处理环境司法瓶颈以提高执法司法实效

治理大气污染是整个社会的共同责任和事业。 冯军委员提问说，虽然在大气污染防治法执法检查中发现环境司法方面有些短板，但如何健全全民共治体系，推行较为有效的普通法，处理环境执法司法实效方面的瓶颈问题？

最高人民法院副院长江必新回答说，人民法院将推进环境资源审判的专业机构和审判队伍的建设，统一审判尺度，探索环境审判刑事、民事、行政三者的整合。 推进环境案件区划间管辖制度改革，制定防止地方保护的相关司法政策和司法解释，细化证据标准，确定认定严重污染的标准； 让没有支付罚款能力的人用植树的方法付出劳务代价等，革新审判方法。

最高人民检察院副检察长张雪樵表示，要进一步完善刑事立法和公益诉讼立法，完善行政执法和刑事司法的联系。 必须通过建立跨越行政区划的司法合作机制，进一步加大打击大气污染犯罪的力度。 检察机关还将进一步加大专业化建设和人才培养的力度，提高处理大气污染事件的能力水平。

司法部副部长刘炤介绍，司法部门要将大气污染防治法作为七五普法中期检查的重要复印件，加大对违法行为的处罚力度，公开报道相关案件的解决，引导各方面法律职业人员广泛参加普通法活动，参加相关法律知识的课程和参加教材。

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