“11岁男孩骑共享单车被撞身亡 律师：盗用无需担责”

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法制晚报(记者张丽) 8月6日下午在北京举办了由中华少年儿童慈善救助基金会9958主办的儿童安全保护与共享经济研讨会。

来自交通运输部和公安部的专家、律师等，共享单车对少年儿童安全保护的新挑战、共享单车儿童安全事故如何规定法律责任、儿童监护人、自行车

今年3月，上海一名11岁男孩驾驶未加扰锁的共享办公自行车，在上海浙江北路天潼路十字路口被巴士卷入死亡。

7月，遇难者家属向上海市静安区法院起诉肇事司机公司和ofo黄色汽车运营方北京摩托科技有限公司，主张死亡赔偿金、精神损害赔偿金等共计878万元。 此外，原告还责令静安区人民法院，被告应立即回收所有办公设备密钥，更换为客户使用后必须锁定、儿童不能轻易打开的钥匙。

今天下午，该案的原告律师张黔林现身表示，“这次诉讼不仅是我们为未成年人事故受害者的死亡要求民事赔偿，也是公益诉讼。 我们希望在共享单车已经成为城市交通重要组成部分的今天，理顺平台责任，推进政府监管，避免类似的悲剧重演。

对此，一些与会法律专家和律师认为，ofo作为公共产品的提供者，有义务防止12岁以下的未成年人轻易打开自行车录用。 如果车锁设计好了，通常孩子不能轻易打开，ofo履行了合理、慎重的义务，被认为不需要赔偿； 如果车是技术锁，通常孩子可以轻易打开的，应当承担侵权责任。

但是，一些律师和法律专家认为，死亡的男孩是自行车被盗，ofo的黄色车不需要负责。 ofo小黄车应该从人道的角度给遗属一定的补偿。 据专家称。

还有观点认为，相关行政部门应当及时介入调查，如国家质检总局根据《缺陷产品召回管理办法》的规定，依据职权开展调查和召回。
[/BR/] [/S2// ]延长阅读:一位不锁共享自行车的重庆6岁女孩因好奇骑车而发生事故，

前一天下午6点左右，大学城发生了交通事故。 市民张在开车时发现了骑自行车摔倒的孩子，亲切地停车叫醒了孩子，但认为是撞到了与之相伴的父母，于是向警察报案。 小张报警求助，110号早警方经过现场调查，真相得以恢复。

据说当天下午5点左右，6岁的小美在虎溪老街的路边发现了没上锁的共享办公自行车，出于好奇在路边玩。 直到下午6点多，她在行驶中突然小张开车从旁边经过，小张的车尾部撞到了自行车的方向盘上，小美的重心不稳定摔倒了。 民警详细询问了小美的碰撞位置后，发现小张的尾灯上有黑色橡胶伤口，和自行车把手位置的磨损位置一致。 初步评估是双方接触造成的，张先生表示，接触时可能只有一点感觉，将按照事故责任认定书承担小美的医疗费。

出警的董波告诉重庆晚报记者，当天下午，在解决小美事故后，他们在途中又遇到了一个看起来十几岁的男孩，打算骑ofo共享单车过马路，并急忙阻止。 假期到了，我们遇到的未成年人擅自骑ofo共享单车太多了，担心这些孩子的安全。

警察的说辞

民警表示，在此次事故中，小张虽然要承担责任，但任何地方都能乘坐的共享自行车也敲响了警钟，为市民埋下了方便和危险性。 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十二条的规定，驾驶自行车、三轮车必须年满12岁。 未成年人擅自骑共享自行车发生事故的，作为监护人和共享自行车的管理机构也应当承担相应的责任。

关于说明[/s2/]

昨天下午2点左右，重庆晚报记者联系了ofo企业外宣部门的相关人员。 据对方介绍，企业禁止12岁以下采用ofo的黄色车，客户在注册时通过身份认证，未满12岁无法完成注册，每辆自行车的车身上都有比较12岁以下儿童的禁止标志。 她还表示，截至5月底，该企业共投放了4万多辆自行车，目前有三分之一变成电子锁，打算通过技术手段处理这些问题。