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公益新闻网站3月24日在北京举行了第二届一汽-大众中华环境保护基金会汽车环境保护创新先导计划启动仪式。 联合国环境规划署驻华代表涂瑞和、中华环境保护基金会理事长徐光、副秘书长房志、一汽-大众董事、党委书记、总经理潘占福、(技术)副总经理迪亚德、生态环境部汽车污染防治监测中心主任、中国环境科学研究院科技处处长丁炎、北京汽车排放管理中心副主任、总主任 博士生导师、清华大学汽车快速发展研究中心主任李显君、中华环境保护基金会国家生态环境保护专家委员会委员、中国传媒大学政府和公共事务学院院长、教授、奥迪英杰汇公益大使董关鹏,以及来自全国的80多家媒体。 拍嘉宾照片 徐光理事长在致辞中表示,第二次汽车环保创新领先计划的目的是研究汽车产业碳中和战术,围绕CO2排放峰值碳中和目标,建设汽车强国目标,同时实现经济社会优质快速发展。 中华环境保护基金会作为全国5a级基金会,与一汽-大众汽车有限企业合作,为国家、服务社会、服务快速发展、服务社会管理服务。 我们希望越来越多的大学和科研院所参与到项目中来,为创新的快速发展、优质的快速发展、可持续的快速发展、建设美丽的中国、中华民族的伟大复兴,贡献我们的智慧和力量。 中华环境保护基金理事长徐光先生致辞 以绿色快速发展引领体系建设是一汽-大众长期以来的重叠经营理念。 一汽-大众董事、党委书记、总经理潘占福表示。 作为中国一汽合资企业的一汽-大众在股东双方的战术指导下,30多年来本着以战术驱动责任、以责任驱动未来的想法,积极响应国家号召,反复快速发展和承担责任。 一汽-大众积极建设绿色工厂,反复绿色制造,不断完善环境管理体系,投入meb平台,并持续提升经销商、供应商合作伙伴的绿色管理业绩,带动了全产业链的绿色提升。 一汽-大众董事、党委书记、总经理潘占福致辞 联合国环境署高度赞赏近年来中国在改善环境质量方面取得的巨大成就,高度评价十四五、全面贯彻新快速发展理念和生态文明建设。 期待中国能为快速发展中国家树立榜样,向世界分享改善环境质量和应对气候变化的成功经验。 与联合国环境规划署驻华代表涂瑞致辞 联合国环境规划署中国驻华代表涂瑞表示,中华环境保护基金会和一汽-大众汽车有限企业开展了汽车环保创新先导计划,项目高度重视汽车领域相关的环境问题。 今天第二个项目开始了。 我祝愿这次活动圆满成功。 另外,我祝愿受资助的项目取得预期的成果。 一汽-大众董事会秘书、总经理办公室主任李志宏发表主旨演讲 1991年成立以来,一汽-大众始终坚守责任初心,以公司社会责任战术为指导,全企业品牌、全系统践行社会公益,做社会公益的实践者和创新者。 一汽-大众董事会秘书、总经理办公室主任李志宏分享了一汽-大众30年来奉行社会公益的各项措施。 聚焦灾害救助、农村振兴、关爱儿童等行业,一汽-大众公益足迹遍布全国各地,近五年累计投入近亿元。 首届汽车环保创新引领计划获奖代表吴鋇(左1 )、李淑媛)左2 )、国家生态环境保护专家委员会委员、中国传媒大学政府与公共事务学院院长、教授、奥迪英杰汇公益大使董关鹏)左3 )、王梓滢(右2 )环保先锋资助小组代表杨欣 迅速响应国家十五计划《建议》降低碳排放强度、支持有条件的地方率先达到碳排放高峰的号召,一汽-大众推进智能绿色工厂升级,加快电动化战术落地,智能化、互联网化 一汽-大众的愿景是在不影响整个生命周期的情况下进行生产。 这个战术不仅包括实现二氧化碳中和的生产,还包括确保完美的生态系统,达到员工和附近群体的满意度。 一汽-大众(技术)副总经理迪亚德在发表主旨演讲时说。 他还表示,meb平台是大众汽车产品快速发展的技术基础和支柱,所有主流纯电动汽车都基于meb平台。 一汽-大众(技术)副总经理迪亚德发表主旨演讲 汽车环保创新先导计划评审委员会首席专家、清华大学研究员、博士生导师、清华大学汽车快速发展研究中心主任李显君教授介绍了第二批汽车环保创新先导计划项目方案。 他指出,第二届汽车环保创新先导计划聚焦汽车碳中和战术、充电基础设施、新能源汽车、节能汽车、智能交通与环境保护、汽车污染防治措施6大行业26大课题,持续构建产学研合作桥梁,推进环保科技创新的创新亮点 清华大学研究员、博士生导师、清华大学汽车快速发展研究中心主任李显君宣读了第二届汽车环境保护创新先导计划草案 最后,与会嘉宾共同启动了第二届汽车环保创新领先计划。 徐小刚) )。

标题:“以科技赋能环保革新 第二届一汽”

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