“签定战术协议 中欧班列传化智联专列常态化运行”

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公益新闻网报 11月8日下午3点，随着汽笛声，第三班从白俄罗斯开往重庆的传化乳制品直达班队平安抵达团结村中心站。 该班列由41个集装箱组成，满载白俄罗斯高质量乳制品，全程8000多公里，历时12天。 这是今年首趟重庆至白俄罗斯直达航班开通后，双方的深入合作，也是白俄罗斯至中国的首趟完整列车，当天举行了盛大的迎送活动。

portant float :无； 背景颜色:透明； 颜色: RGB ( 25、25、25 )； 字体系列:序列、偶数、太阳、太阳； 字体大小: 14px； 字体样式:标准； 字体变量:常规； 字体重量: 400； 字母间距:正常； orphans: 2； 文本对齐:左； 文本修正:无； 文本索引: 0px； 文本变换:无； - WebKit -文本存储宽度: 0px； 空白:正常； word-spacing: 0px； >重庆市副市长潘毅琴率领市经济新闻委员会、市外办、市港物流办公室、重庆海关等政府相关成员，与白俄罗斯农业和食品部部长扎阿佐、驻华大使鲁德白俄、明斯克副知事罗格什克等率领的队伍一起参加了班轮到站的打捞活动。 传智联和渝新欧企业作为重庆-白俄罗斯物流供应链服务的核心公司参加仪式。

portant float :无； 背景颜色:透明； 颜色: RGB ( 25、25、25 )； 字体系列:序列、偶数、太阳、太阳； 字体大小: 14px； 字体样式:标准； 字体变量:常规； 字体重量: 400； 字母间距:正常； orphans: 2； 文本对齐:左； 文本修正:无； 文本索引: 0px； 文本变换:无； - WebKit -文本存储宽度: 0px； 空白:正常； word-spacing: 0px； >基于前两次的顺利运营，在传化智联全供应链整合下，捡漏活动结束后，中白农业有限企业、白俄罗斯乳品企业、中国商贸国际有限企业、重庆传化集联供应链管理有限企业、渝新欧(重庆)物流有限企业两国五者正式展开战术

portant float :无； 背景颜色:透明； 颜色: RGB ( 25、25、25 )； 字体系列:序列、偶数、太阳、太阳； 字体大小: 14px； 字体样式:标准； 字体变量:常规； 字体重量: 400； 字母间距:正常； orphans: 2； 文本对齐:左； 文本修正:无； 文本索引: 0px； 文本变换:无； - WebKit -文本存储宽度: 0px； 空白:正常； word-spacing: 0px； >白俄罗斯奶酪农产品企业负责人工作人员、中白农业有限企业董事薛峰、中国商贸国际有限企业联合创始人兼社长诸葛子凡、传化智联西南地区熊麟文社长、传化智联西南地区李卓颖副社长、渝新欧(重庆)物流有限企业副社长陈智科上台签约。

portant float :无； 背景颜色:透明； 颜色: RGB ( 25、25、25 )； 字体系列:序列、偶数、太阳、太阳； 字体大小: 14px； 字体样式:标准； 字体变量:常规； 字体重量: 400； 字母间距:正常； orphans: 2； 文本对齐:左； 文本修正:无； 文本索引: 0px； 文本变换:无； - WebKit -文本存储宽度: 0px； 空白:正常； word-spacing: 0px； >之后，传化依托重庆传化集联供应链管理有限企业，搭建智能供应链服务平台，整合、连接各方面高质量的资源和服务，收集和销售进口物资、物流运输、报关检测、仓储服务、 提供包括供应链金融产品设计等在内的综合供应链处理方案，通过一带一路渝新欧、中新互联互通为陆海大通道、长江经济带物流大通道等贸易业务提供高质量(/S2 ) )传播化通过供应链服务体系制度， 从单程满载快速发展到双程满载，大幅度降低物流价格，比较有效地促进了中欧贸易的互通，意义深远。 [/s2/]

portant float :无； 背景颜色:透明； 颜色: RGB ( 25、25、25 )； 字体系列:序列、偶数、太阳、太阳； 字体大小: 14px； 字体样式:标准； 字体变量:常规； 字体重量: 400； 字母间距:正常； orphans: 2； 文本对齐:左； 文本修正:无； 文本索引: 0px； 文本变换:无； - WebKit -文本存储宽度: 0px； 空白:正常； word-spacing: 0px； >通过前期运营，上述效果开始显现。 重庆传化公路港的一位顾客原本通过海运从白俄罗斯明斯克进口乳制品原材料，从出发到配送完成需要60天的较长周期，贸易流通速度慢，资金压力大。 传化公路港为该客户提出中欧班排多式联运处理方案，在客户提出货物订单诉求后，传化开始向白俄罗斯工厂提货，由传化安排预约和运输。 到达重庆后，传化将继续提供报关检测、保税仓库等专业服务，利用长江水运和道路运输等途径，提供到上海、江苏、山东、安徽等地的末端配送服务，直接到达工厂。 这将使客户的运输期从60天缩短到25天。

portant float :无； 背景颜色:透明； 颜色: RGB ( 25、25、25 )； 字体系列:序列、偶数、太阳、太阳； 字体大小: 14px； 字体样式:标准； 字体变量:常规； 字体重量: 400； 字母间距:正常； orphans: 2； 文本对齐:左； 文本修正:无； 文本索引: 0px； 文本变换:无； - WebKit -文本存储宽度: 0px； 空白:正常； word-spacing: 0px； >随着协议的签署，第四班列车也进入了集装车阶段，将于近日发车。 运营常态化后，每月将定期发行23趟货运列车。 化智联高级副总裁周升学说:“&lsquo； 采购+供应链服务+金融+运输的全链条运营合作模式表明，传递网络通过中欧班列实现了与欧洲市场的互通，连接国内外市场，推进了多式联运的探索实践&lsquo； 一带一路倡导的道路迈出了更加坚实的步伐。

portant float :无； 背景颜色:透明； 颜色: RGB ( 25、25、25 )； 字体系列:序列、偶数、太阳、太阳； 字体大小: 14px； 字体样式:标准； 字体变量:常规； 字体重量: 400； 字母间距:正常； orphans: 2； 文本对齐:左； 文本修正:无； 文本索引: 0px； 文本变换:无； - WebKit -文本存储宽度: 0px； 空白:正常； word-spacing: 0px； >表示，班排全面运行后，预计月运量将达到3000吨，渝新欧也成为第一家常态化运行白俄罗斯-中国的中欧班排企业。 此后，乌克兰、波兰等国的货物也将享受中欧班列多式联运处理方案带来的便利。

重庆市副市长潘毅琴表示，班列出发是推进两州市和两国合作交流的重要纽带。 希望以此为契机，继续充分利用每个人的特点，加强信息表达合作，在国际邮政、通关便利、班列加密、支线建设等方面推进国际物流大通道建设。