“拉着城市去看病”

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近半个月，武汉市民志愿者汪奇开车在武汉大街小巷行驶，协助医疗人员和物资的运输。

武汉市民近日自发组成志愿者组织，援助医疗现场。

内图约的司机王莉在社区全副武装，准备开车接送居民。 照片由回答者提供

当一个城市为了抗击疫情必须开始睡觉时，其神经末梢依然活跃而敏感。 关于这些，武汉的网络司机李捷很清楚。

他平均每天出两到三次车。 维持在车轮上的是这个城市最日常紧迫的控诉，高血压患者需要买药，行动不便的老人在等待透析。 一位糖尿病并发症严重、继发脚臭的老人，每三天就要去医院换药，但疫情暴发，移动不便，李捷去接的时候，他已经八天没换药了，病脚基本都烂了。

李捷只是这个神经前端的一分子。 1月26日0时，为防止新冠肺炎，除车辆许可外，武汉中心城区实施了汽车全面禁止。 1月23日，公共交通先行被暂停。 禁止后，有关部门从网上预约和出租车企业调集司机车辆，组成约6000辆车的社区保障队，分配到城市1159个社区。 保障非发热疾病紧急医疗等居民出行，协助社区物资运输，为行动不便的居民送菜送药。

除了 社区保障队伍外，从除夕到现在，移动公司建立了医疗保障队伍，武汉市民也自发组成了志愿者队伍。 他们和300辆公共汽车、一些政府车辆一起，保证医疗人员的移动。

在这个疫情依然严重的城市，来往于这些街道的司机大多没有足够的防护设备，大部分人需要消毒、悬挂、反复采用用过的防护设备，也有人穿着同样的防护服长达10天。 但是，迄今为止很少有人退出志愿者队伍。

一位当地司机说，他很清楚这个城市现在发生了什么。 你不怕对我有害吗？ 当然很可怕。 但是，我必须出去。 这是我的家&hellip； &hellip；

另一位司机告诉记者，她只希望这个城市快点好起来，就可以赚钱正常生活。

像我妹妹一样的孩子

李捷曾经厌恶武汉的街道拥挤。 但是，春节期间，开车穿过空宽阔的马路，这个武汉人在车里直哭。 我看得很清楚，我的城市&lsquo； 生病了。

和李捷同属于社区保障队的滴滴出行网司机王莉说，公共交通关闭后，她看了新闻，下班的医生和护士们不能回家，路过的车辆因为没有防护措施，不能停车 她想，这么冷，每个医生和护士一定会觉得很冷吧。

王莉的老家在湖北荆门市。 武汉宣布关闭的那天，她正常离开车，但看到一大群人涌入超市，有人开始上路停车，从1000元到2000元不等。 我只希望你离开武汉市边界，到附近城市的郊区。

她也犹豫要不要回老家，但最终还是放弃了。 除夕，妹妹从老家打来了电话。 妹妹是护士，很多同学在武汉协和医院工作。 她说。 “姐姐，请保护好自己。 同学们说快撑不住了。 这个，王莉默默地哭了，决定做点什么。 她想着网上哪个医生、护士脸上被印鉴勒住的照片，和我妹妹是同一个孩子。

之后，成为滴滴出行武汉疫情防控时间表负责人的曾洪波还记得，关闭城市后，自己被政府部门要求立即调集1300多辆车保障社区。 1000多辆车差不多一晚上就齐了。 看到网上有很多医护人员因无法移动而求助，这家企业又向有关部门提出申请，组成了200多人的医疗保障队伍。

在武汉市交通运输局的协助下，滴滴最终派出了1500多辆车。 东风旅行招募了1000多名司机，t3旅行400人。 曹操、首汽、高德等移动平台和当地出租车企业也相继参加了这次志愿者保障活动。

(/H ) )李捷所属的网络约克租车公司共有70多名司机，30多人加入了保障队。 其他30人报名都没被选中，10多人在外省市，已经回家了，大家都嚷嚷着要回来。

除此之外，武汉的私人车主汪奇和一点民间志愿者也已经在活动了。 运送医疗、运输物资，有需要的话哪里都去。 但他承认，前两天内心慌乱。 一个是不知道疫情有多糟糕，另一个是群里需要帮助的医护人员好像太多了。

在 群里一句话，五分钟不看手机，根本找不到你在哪里。 汪奇说，医护人员们上车的需求几乎都刷屏了，到处求助。 一个医生需要坐车，好几个人都回复了，大家互相看不清楚，等车过去了，才意识到有人被接了。

为了使医疗保障队伍有序运行，滴滴出行的程序员花了31个小时制定了一个专门针对约8000名认证医务人员的特殊程序，嵌入了滴滴出行APP的后台。 允许医务人员免费叫车。

汪奇所在的许多爱心集团也开始安排固定的集团助理:有人确认医务人员提供的帮助消息后，负责人向集团内宣布医疗招牌、车位、时间等，明确负责人领取。 一些小组还有调解员，尽量安排距离较近的志愿者接送。

汪奇说，仅在他活跃的十几个群体中，就估计有1000辆市民自愿提供的自愿车辆。

被运送的医疗人员中，给他印象最深的是20多岁的护士。 她的恋人是医生，两个人都上了第一线。 刚满月的孩子被送回老家了。 但是，孩子应该喝的奶粉在老家买不到。 这个护士一直在通话，向各方面的亲戚朋友求助。 事情一直处理不了，她在后座哭了起来。 汪奇也默默地擦了眼泪。

加入医疗保障队的滴滴网约车司机胡建斌接到的第二名乘客是深夜从武汉协和医院下班的护士。 年轻女孩上车后有点迷糊，一句话也不说。 胡建斌问她，工作累吗？ 女孩突然醒来，在医院转了四天，说一直没休息，嚎啕大哭。

并不是不害怕，但是有人需要我

曾洪波表示，据他介绍，医务人员的流动目前基本满意。 他们的一部分被安排进入医院宿舍和附近的酒店，政府和医院给予一部分通勤车辆，出租车、网约车企业、民间志愿者也有保障。

社区保障小组也将同样开始运转。 王莉每天6点多起床，开车跑30多公里，赶到武汉黄陂区分配的武昌区社区。 她是中青报·； 中青网记者，小区目前秩序良好，很少所有调车都在外面。

李捷和王莉说，不能说自己住的社区很忙。 据他们介绍，武汉有数万居民社区，每一个古老的小区都没有电梯，老年人居住人数众多，出行诉求和难度不断增加。 据他们所知，这些社区的司机每天都很忙。

(/h ) ) )当糖尿病并发症被分配去给严重的老人换药时，李捷准时到了。 他以为会有家人陪伴老人，结果发现老人拄着拐杖，扶着楼梯扶手，满身是汗，从六楼一步步往下退，疼得脸色苍白。

老人告诉李捷，他的孩子都在国外，关闭城市时妻子正好在其他城市。 他的左脚换药后垮了，几乎不能着地。 李捷带老人去了医院，医生告诉他医院现在被征用，不能解决其他疾病。 他不得不把老人送回家，混在二楼。 两天后，带着老人去民间诊所换药。 最后离开的时候，老人紧紧抓住李捷的衣服，不停地道谢。

如果生病的老人、孤独的老人是目前最需要照顾的人们，王莉说，社区需要派车帮助移动的第二批人，是被怀疑有感染可能性的居民。 他们没有发烧，不是疑似病例，但感到咳嗽、胸闷等各种不适。 我想去医院看病。 王莉说，这部分人占社区出行需求的30%到40%。

对于这样的居民，社区会和我们商量。 是否接送，选择权在司机。 王莉说，通常我们受不了，从车里出来，只是自己好好保护着。 类似的情况很多，很多还是老人，身体弱，不是疑似，120是管不住的。

但是，对于已经发烧的居民，根据目前的规定，为了避免交叉感染，紧急保障车辆一般不能运输。 社区只能报告新闻，等待医疗系统派车治疗。

王莉第一天到达分配的社区，遇到一位老奶奶，声称身体不舒服，想去医院排除故障。 社区成员首先询问筛查，发现她非常可疑。 社区工作人员马上说:“离开，我们来解决。”

王莉记得那天天气很好。 人们远远地围着老奶奶。 阳光下，老人一言不发，坐在社区服务中心门口的椅子上。 社区工作人员向她喊道，你先回去，我们去报告。 不管治疗还是隔离，都必须排队。 老人沉默了几分钟后，从椅子上慢慢站起来，慢慢地躺在地上，用尽力气喊道。 “去医院。 拍电影。 我主动申请隔离&hellip； &hellip； 无所谓。 请处理。

最终，社区工作人员叫来防护措施比较好的医疗保障车，将老人送到了医院。

王莉在司机群体中也偶尔见到，但有点担心社区的状况，工作人员要求负责保障社区的司机运送高度疑似患者。 这常常会让司机恐慌。

她继承了中年女性，刚刚在医院解决了因新冠肺炎去世的母亲的后事。 穿着防护服的王莉一时很担心，但她很快意识到，裹在同一件防护服里的乘客身体绷得很直，好像很紧张。 车里没有人说话，只有那个女人在防护服里安静地啜泣，颤抖着。

社区和医疗保障小组现在面临着同样的问题。 防护服不够，只能回收利用。 滴滴出行总裁柳青一时在微博上公开求助。 曾洪波承认，企业目前可以为司机提供足够的口罩和消毒液，但防护服已经很紧张。

王奇这些民间志愿者的防护比较简陋。 他们的防护服必须连续穿两三天，没有n95口罩，每天都要戴普通医用口罩出车。 2月3日，武汉当地何辉团队的志愿者感染新冠引发的肺炎，不幸身亡。

这件事让大家有点震惊。 汪奇说，但没有人退出球队。

关于加入 志愿者队伍的事，李捷向家人隐瞒了。 申请那天，他向家人传达了决心，但遭到了一致反对。 他13岁的孩子用手指着他，什么也不说，默默地流泪。 李捷对他们撒谎，自己只为社区送货，一个人也不接触，没有危险。

李捷其实也很担心。 他是支柱，家里有孩子，所以无法想象万一感染了怎么办。 虽然不可能不害怕，但是有人需要我哦。

(/h ) )我们的防护不足，大家也很清楚，只是勉强做了。 汪奇说，现在大家总是在群里聊得很开心，互相开玩笑，发红包。 在胡建斌的团队里，司机们会比较每天医疗人员接送的人数。 有人在群里炫耀，但今天得到了23票。 今天每条路都很长，有人辩解说只送了11个人。

在刚出发的几天里，汪奇总是担心违反禁令，被警察逮捕了。 因为，他总是拍下运送的医护人员们的徽章和物资的收据。 每次警察阻止他们，汪奇都给他们看这些。 然后对方开始反复说。 你们太好了。 必须注意安全啊。

好几次，旺琪从后视镜里，车被放开后，警察就这样站在原地，向走远的他们敬礼。

我是其中的一部分

王莉所在的社区有4辆调车，2辆是网上预约，2辆是出租车。 几天后，原本在路上水火不容的双方成了朋友。 每次从车里回来，开出租车的爷爷有时都会叫她，快来，消毒。

乘客们的态度也发生了变化。 以前坐出租车，但越来越多的人以为我付了钱。 你必须照顾好。 现在，每个人都在说谢谢。

几天前，王莉带着一位80多岁的老人去医院拆线。 到达后，老人站在医院门口，很不肯离开，要帮王莉倒车，为她指路。

在这期间，老人真是无能为力。 王莉说所有开车外出的老人都能感受到恐惧和担心。 那个80多岁的爷爷也一样。 和他一起出来的女儿显然很烦躁，老人在车里也一直保持沉默，看起来充满罪恶感，但必须等王莉出来再看病。

汪奇说，头几天，他每天运送十几名医务人员，而且经常有医生叫车，但挤在车里的是一群人。 自从武汉组建医疗保障队，政府和一些移动企业介入以来，需要接送民间志愿者的医护人员越来越少。

现在，我每天大概只接送两三次。 他说，目前除了保障极少数路途遥远或工作缓慢的医务人员的流动外，大多数民间志愿者还在运送物资。

2月以来，局势逐渐好转。 汪奇回忆说，在春节的几天里，可以明显感受到医护人员们的恐慌。 一些医务人员一坐车就累得睡着了； 有些人用手机快速敲字，手不会颤抖。 也有人紧紧抱着头，叹气。 有人和汪奇说，他们物资不足，几乎裸奔。 医生和他说过，他也不知道该怎么办，就像洪水来了一样，必须用肉体阻止。

这些景象大致从1月底开始改变。 随着支援的赶到，医生们说物资不足的程度减轻了。 人手也在增加，医务人员可以轮流休息了。 这几天汪奇听了最多的话，现在一直很坚强。 他觉得医护人员的精神好像渐渐好起来了，至少大家都在笑吧。

(/h ) )旺仔的车上开始增加各种各样的东西，这些都是乘车的医务人员们留下的。 一些医生看到汪奇等人的防护措施太简陋，悄悄地把自己的n95口罩塞在他们座位的后面； 也有清晨乘车的护士，提前在家做早饭，下车时把牛奶、鸡蛋、面包塞进旺仔的怀里。

有一天，王莉和她的服务社区的保安谈了话。 警长叔叔坦然地说，自己女儿科的四人，三人感染，她自己留下来了。 现在她打算支援火神山。

过去没有遇到过大事件，&lsquo； 城市由我来建设。 我说这就是空的故事。 王莉认为，现在武汉是我的家。 我是其中的一部分。