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据中国探月工程官方微博报道,嫦娥四号迎来26月中午,“玉兔二号”月球车于1月7日10时29分苏醒,着陆器于1月8日03时13分苏醒。 到今天为止,嫦娥四号从事的是736个地球日,持续刷新着人类探测器在月球背面工作的记录。

据 新闻报道,本月白天,月球车将继续向玄武岩分布区域或反射率较高的碰撞坑区域(距离当前检测点约27m,坑的南面存在直径约160m的退化碰撞坑)前进,所有位置均位于当前检测点的西北方向

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据说计划在本月白天进行以下探测活动。

优选在接近 (1)月下午的时刻进行全景摄影。

(2)利用红外图像测量装置进行检测和定标。

(3)接通中性原子探测器的电源进行探测。

(4)行驶中月球探测雷达同步探测。 科研小组将继续对取得的探测数据进行科学分析,相关成果将及时公布。

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最接近的玄武岩分布区域(红线区域)

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标题:“嫦娥四号唤醒进入第26月昼从业期 已从业736个地球日<br><span>”

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