本篇文章1579字,读完约4分钟
portant float :无; 背景颜色:透明; 颜色: RGB ( 0,0,0 ); 字体系列:序列、偶数、太阳、太阳; 字体大小: 14px; 字体样式:标准; 字体变量:常规; 字体重量: 400; 字母间距:正常; orphans: 2; 文本对齐:左; 文本修正:无; 文本索引: 28px; 文本变换:无; - WebKit -文本存储宽度: 0px; 空白:正常; word-spacing: 0px; >本公司呼和浩特2月26日,内蒙古锡林郭尔联合2·; 23重大事故调查组26日公布了初步调查结果,主要原因是在公司网上非法购买运输车辆,将地面运输人员的车辆擅自用于井下运输,事发时车辆严重超载。 / br// h// br// h /
照片显示,伤者正在医院接受治疗。 来源:视觉中国
portant float :无; 背景颜色:透明; 颜色: RGB ( 0,0,0 ); 字体系列:序列、偶数、太阳、太阳; 字体大小: 14px; 字体样式:标准; 字体变量:常规; 字体重量: 400; 字母间距:正常; orphans: 2; 文本对齐:左; 文本修正:无; 文本索引: 28px; 文本变换:无; - WebKit -文本存储宽度: 0px; 空白:正常; word-spacing: 0px; ">2&中间; 23重大事故发生后,内蒙古自治区成立了以政府常务副主席为领导的事故调查组,全面展开事故调查。 调查小组成员张玉国表示,初步调查结果显示,发生事故的公司在网上非法购买运输车辆。 而且,该车辆没有国家规定的安全标志,未接受相关机构的检查、检验。 公司将地面人员运输的车辆用于井下运输也是严重违规的。 并且公司严重违反了安全设施的设计规定,将措施斜坡用于井下人员运输。 另外,事故车辆的核搭载人数在30人以下,但发生事故时实际搭载50人,是重大的过载。 / br// h// br// h /
portant float :无; 背景颜色:透明; 颜色: RGB ( 0,0,0 ); 字体系列:序列、偶数、太阳、太阳; 字体大小: 14px; 字体样式:标准; 字体变量:常规; 字体重量: 400; 字母间距:正常; orphans: 2; 文本对齐:左; 文本修正:无; 文本索引: 28px; 文本变换:无; - WebKit -文本存储宽度: 0px; 空白:正常; word-spacing: 0px; >调查小组还发现,发生事故的公司将安全生产责任转嫁给外包施工队,违反了停产再生产安全监管的相关规定。 张玉国表示,该公司曾向有关部门报告春节期间不会停产,但实际上于1月15日停产。 2月13日,公司擅自复工,但未进行安全监管申报,严重违反了停产复工安全监管的规定。 另外,基层安全监管人员的监管对比不强,特别是在特殊节点的安全管理、春季停产重启的过程中,并未全部掌握实际情况。 / br// h// br// h /
portant float :无; 背景颜色:透明; 颜色: RGB ( 0,0,0 ); 字体系列:序列、偶数、太阳、太阳; 字体大小: 14px; 字体样式:标准; 字体变量:常规; 字体重量: 400; 字母间距:正常; orphans: 2; 文本对齐:左; 文本修正:无; 文本索引: 28px; 文本变换:无; - WebKit -文本存储宽度: 0px; 空白:正常; word-spacing: 0px; >张玉国表示,调查小组将依法全力查明事故原因和相关责任人的责任。 目标是按照调查工作的总体安排,在10-15天内完成事故调查工作。 / br// h// br// h /
portant float :无; 背景颜色:透明; 颜色: RGB ( 0,0,0 ); 字体系列:序列、偶数、太阳、太阳; 字体大小: 14px; 字体样式:标准; 字体变量:常规; 字体重量: 400; 字母间距:正常; orphans: 2; 文本对齐:左; 文本修正:无; 文本索引: 28px; 文本变换:无; - WebKit -文本存储宽度: 0px; 空白:正常; word-spacing: 0px; >表示,目前,内蒙古已派出12个专业业务组赶赴全区12个加盟市,在全区范围内对有斜坡竖井的公司进行危险性全面检查。 对企业活动即将恢复运营的公司,内蒙古将进行严格的检验检查。 (记者任军川、刘懿德、哈利娜
原标题:内蒙古锡林郭尔联合2·; 23重大事故初步调查结果:事故车辆为网上非法购买事件时,严重超载
任天齐) )。
标题:“内蒙古致22死矿企事故初步调查结果:车辆非法购置并严重超载”
地址:http://www.dtygdst.com/dfzt/2006.html