“中国已是汽车时代 行车文明还在初级阶段”

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[/s2/]原标题:评论|中国已经进入汽车时代，行驶文明还处于初期阶段[/S2// BR/] [/HR// BR/] [/HR/] [/H///H/] [/H///H/] [/H/////H///]

前几天，在京哈高速秦皇岛，3只羊高速奔跑，发生连续追尾事故，第二次事故造成4人死亡，其后果令人瞠目，惨剧背后的问题必须更加深入地思考。 / br// h// br// h /

回顾:三只羊引发高速惨剧二次事故造成4人死亡

监控录像显示，三只羊突然躲进高速公路，在高速公路上行驶的车无法避免，撞到了一只羊而刹车。 轿车后面的两辆车来不及避开，有三辆车追尾了。 / br// h// br// h /

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三辆车的人员正在下车观看时，一辆重型卡车从后方迅速驶来&hellip； &hellip； / br// h// br// h /

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当场发生二次事故，造成4人死亡。 / br// h// br// h /

央视评论

京哈高速秦皇岛发生的这一毁灭性的交通事故，惨烈而无法详细考虑。 但是，如果我们只是把责任归咎于入侵圣城的几只羊，那就太不容易了。 这几只羊也成了名副其实的替罪羊。 / br// h// br// h /

消除事故的偶发性因素，那些原因导致了一次事故发展成多次事故？ 在中国成为名副其实的汽车社会的时候，如何让行驶规范和行驶文明跟上节奏？ / br// h// br// h /

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即使车主严格按照规范执行悲剧，

也不会上演

通过监控录像，可以清楚地看到事故的经过。 第一次事故发生后，几个业主下车当场开会，没有在150米外设置警示牌，也没有在将车移到紧急车道后迅速撤离，因此明显缺乏安全意识。 如果几位车主严格按照《道路交通安全法》的规范执行，就不会有后面的悲剧。 / br// h// br// h /

但是，有几位车主在会议中发现，重型卡车从后方来势汹汹，重型卡车刹车不及，直接撞到了停在高速公路上的人和车。 一方面，这辆重型卡车不应该在高速公路上行驶，另一方面，重型卡车有超载超速等情况，有可能导致二次事故。 / br// h// br// h /

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二次事故的发生责任完全在于人

如果简单拆解一下，就会发现在这次事故中很多环节都没有遵守，很多人开车违章，最终酿成了大祸。 但是，像坏的驾驶习惯一样，安全意识淡薄的司机并不少见。 当然，有几只羊可能被认为是整个事故的主谋。 但是，几只羊只造成了第一次比较轻的交通事故。 二次事故的发生，责任完全在人。 / br// h// br// h /

在许多发达的汽车社会，麋鹿和黑熊有时出现在道路上，但并不是每次都会引起连续的结果。 对于汽车毁灭人并造成惨剧的原因，我们必须有清醒的认识。 / br// h// br// h /

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中国已经进入汽车社会，但司机还处于初级阶段

近年来，全国汽车保有量和驾驶人数呈爆炸式增长。 据公安部交通管理局统计，截至去年3月底，中国汽车保有量达到2亿辆，汽车驾驶人数超过3.64亿人。 / br// h// br// h /

2019年，中国将超过美国，成为世界上汽车保有量最大的国家。 但是，中国花了二三十年进入汽车社会的结果是，行驶规范和行驶文明远远被甩在了后面。 市区不仅愤怒、抢劫等现象频发，高速公路上各种不规范的驾驶行为也频频发生。 / br// h// br// h /

一个重要原因是多个驾驶员的驾驶年龄短，没有形成良好的驾驶习性。 在中国，3000多万名司机不到一年，第一代中国家庭司机就骑着雷，为自己缺乏经验和意识付出了代价。 / br// h// br// h /

当然，有多年经验的老司机也同样没有养成良好的习性，习性粗放的驾驶方法，安全意识淡薄。 中国已经进入汽车社会，但司机还处于汽车社会的初期阶段。 / br// h// br// h /

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行驶规范和道路文明是汽车社会成熟度的重要尺度

一个衡量汽车社会的指标很多，汽车保有量等数据是硬件标准，行驶规范和道路文明才是体现成熟度的重要标尺。 当中国超越车轮上的国家时，我们不能不高兴。 与先进汽车社会几代人的积累相比，我们必须尽快用软件进行补习。 / br// h// br// h /

从这个意义上说，今天讨论的这次事故再次敲响了警钟。 在汽车社会的高速发展中，我们应该让自己的心平静、缓慢。 只有使行驶规范和道路文明跟上汽车社会的步伐，中国这个未来世界上最大的汽车社会才能逐渐成熟，使车辆成为社会进步的工具而不是相反。 / br// h// br// h /

文央视评论特约写作王健