“十大花费城市大洗牌：重庆跃居第三 武汉降至第十”

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标题:三季度十大支出城市洗牌:重庆跃居第三，武汉受疫情影响下降至第十

21世纪经济研究院研究员王帆

双十一销售节迫在眉睫，购物狂欢提前开始了。 受今年新冠灾祸的影响，全国社会支出品零售总额(以下简称公司零总额) )前3个季度也没有实现增速正。

从城市来看，各地的成绩如何？

21世纪经济研究院评选了2019年全国办公楼总额排名前十的城市，根据今年第三季度的数据研究了费用的变暖情况。 这十个城市分别是上海、北京、广州、重庆、成都、武汉、深圳、杭州、南京和苏州，都是一线、新一线城市。

与2019年的成绩相比，今年前三季度这10个城市的公司零总额排名大幅洗牌。

重庆超过广州排名第三，仅次于上海和北京。 深圳超过成都和武汉，从费用第7的城市进入费用第5的城市，同时与第4的广州在费用总额上缩小了差距。 苏州、南京的排名逆转了杭州。 因为武汉受疫情影响最深，排名跌落到第十位。

截至11月5日，南京尚未公布前3个季度公司总额数据，但前8个月的数值为4542.59亿元，超过杭州前3个季度的总和。 参照上半年的情况，南京略落后于苏州，前三季度苏州哪个领先，南京还需要进一步公布数据。

目前，三季度公司零总额前十大城市为上海、北京、重庆、广州、深圳、成都、苏州或南京、杭州、武汉。

上海超过万亿，深圳上升至第五位

受今年疫情的影响，各地的费用表现受两大因素影响很大。 是为了引起疫情控制状况和振动的措施。

从旧三季度总公司总额的绝对值来看，只有上海超过万亿元，上海和第二大北京三季度的费用差为1713亿元，这一差距正在向上半年扩大。 2019年全年，两个城市之间的费用差额为1227亿元。

10大费用城市中，北京是除武汉外费用跌幅最深、恢复较慢的城市，三季度社零总额仍比去年同期下降13.1%。

北京6月一次疫情重演，北京商检局于6月中旬中止或推迟了支出季的各种网上仪式、发布会、现场展示销售等容易导致人员凝聚的支出促进活动，这无疑影响了北京整体的支出表现。

但是，北京依然保住了第二名的位置，广州从第三名跌落至第四名。 今年一季度，广州公司零总额为1995.99亿元，略低于重庆同期的2384.45亿元。 贫富差距上半年逐渐扩大，到前三季度重庆公司总额超过广州1680亿元。

一线城市中，费用进步最明显的是深圳。 2019年，深圳全国费用仅为第七大城市，但今年第三季度，深圳反超成都和武汉，进入前五。 同时，深圳和第四大广州之间的差距只剩下605亿元。 相比之下，2019年，广州的公司零总额超过了深圳的3393亿元。

从纵向看，深圳三季度公司总额仅剩下2019年全年538亿元的差距。 这意味着今年深圳总支出的绝对值将超过2019年。

事实上，深圳的支出实绩近年来比gdp实绩落后很多，为什么今年反而有支出好的趋势？

这与深圳今年不遗余力刺激费用无关。 从3月开始，深圳多个区参加了费用券发行行军，到了8月，随着鹏城8月欢乐游的开幕，深圳再次开启了为期1个月的购买模式。

这次的促销力度有多大？ 以汽车费用为例，深圳政府将向全市业主发放总额4亿元的汽车作为代收奖励补贴，并向在深圳代收30万元以上新车的粤B业主发放5000元、30万元以下的奖励3000元。 另外，购买节能家电、5g智能手机等，每人最多可获得1000元的补助金。

深圳没有公布三季度更具体的费用数据，但从生产方面来看，深圳汽车制造业累计增速三季度较上半年上升10个百分点以上，其中九月份汽车制造业较去年同期大幅增长20.2%。

另一方面，深港之间由于疫情几乎失去联系，热衷于去香港购物的深圳当地市民的部分费用出现了逆流。

在四大一线城市中，深圳第三季度的gdp增长率也最为突出，比去年同期增长2.6%，良好的经济表现也支撑着居民收入的上升。 深圳居民收支和生活状况调查数据显示，年前三季度，深圳居民人均可支配收入49655元，比2019年同期增长1453元。 9月底，深圳金融机构(含外资)外汇存款余额97389.80亿元，比去年同期增长20.9%。

省会城市消费反弹弱，重庆、苏州阳光明媚

除北上广深外，2019年进入前10名的6个新一线城市中，包括成都、武汉、杭州、南京在内的4个是省会城市，此外还有直辖市重庆和地级市苏州。

重庆和苏州，正是新一线城市中成本效益最高的两个城市。

重庆不仅上升至第三位，三季度公司零总额仅剩下2019年全年340亿元的差额。

苏州的排名逆转武汉和杭州，可能会像上半年一样超过南京，从2019年的全国第十位上升到第七位。 另外，三季度苏州公司总额只剩下2019年和592亿元的差额。

这意味着，尽管目前这10个城市的公司零总额增长率均不为正，但重庆、苏州、深圳的公司零总额绝对值将超过2019年，名义增长率将为正。

从疫情之前的情况来看，省会城市由于聚集了更好的交通、医疗等资源，对周边地区的费用吸引力较强，特别是购买汽车等大宗费用，更倾向于能够提供丰富选择的大城市。

但是，由于今年疫情的影响，随着客户减少地区间的出行，省会城市的费用大幅受挫。

21世纪经济研究院今年7月预测，随着疫情逐渐得到有效控制，省会城市将迎来更大幅度的费用反弹。 但是，在目前的情况下，这种趋势并不明显。

前三季度，非省会城市重庆、深圳、苏州的公司零总额分别比上半年跌幅收窄5、5.8、4.8个百分点。 相比之下，成都比上半年窄了3个百分点，杭州也只窄了1.6个百分点。

截至9月，杭州单月公司零总额呈负增长，比去年同期下降0.3%。 参照全国情况，8月社会支出品零售总额比去年同期增长0.5%，增速年内首次从负转为正。

杭州统计局公布了更详细的情况，前三季度，基础生活类商品增长稳定，包括粮食、饮料、烟酒类商品等化妆品、体育娱乐用品类等生活改善性商品增长良好，但旅游类商品仍有一定幅度的减少，其中自动车系商品零售额 可以看出，以汽车为首的大宗支出品的销售低迷直接影响了杭州整体的支出业绩。

21世纪经济研究院认为疫情在一定程度上重构了地区的费用结构。 在全国经济整体受损的情况下，恢复较快的城市越来越显示出经济快速发展的韧性。 提高所需费用的根本是增加顾客收入和对经济前景充满信心。

在双重循环新的快速发展格局下，促进费用、扩大内需将成为持久战。 除了依靠惯性增长外，在各地刺激的政策水平上，空之间有很大的作用。 在更深层次上，要形成国内强大的市场，改革和创新不可缺少，只有这样才能确保持续的支出繁荣。