“我国经济持续稳中向好 中欧班列运输继续保持高位运行”

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本网北京9月2日(记者乔雪峰)记者从中国国家铁路集团有限企业(以下简称国铁集团)获悉，今年以来中欧班列运行保持强劲增长态势，截至8月底，累计运行台数10030列，发送集装箱分别增长32%、40%，往返综合称重箱率为 自去年5月宣布比去年2个月前实现全年运行的年5月起，连续16个月运行1300辆以上，从2021年5月起连续4个月运行1300辆以上的列车，为保障国际产业链的稳定和畅通、帮助国内国际双重循环做出了积极的贡献。

随着我国经济持续稳定的中朝友好，中欧班列运输的诉求将维持高位运行。 国铁集团货运部负责人表示，铁路部门将加强中欧班列运输组织，优化班列开行方案，完善境外渠道布局，加快新闻集成平台建设，持续推进中欧班列优质快速发展。

上述负责人表示，今年以来，与中欧班列运输诉求旺盛的情况相比，国铁集团不断完善国内外协调机制，全力承接海运、空运输转移货源，提高港口通过能力，加强运输组织，提高运营效率，中欧贸易往来

一是深化国际铁路合作。 利用好七国铁路中欧班列运输联合事业组、铁路专家事业组等国际协调机制定期举行视频会商，及时研究处理跨境运输问题，与沿线各国铁路部门就《中欧班列全程时刻表编制与合作办法》、《中欧班列运输规划共识办法》等合作文件达成共识

二是加强口岸通道管理。 实施阿拉山口、霍尔果斯、二连、满洲里等口岸站扩建改造项目，比较有效地提高了中欧班列的进出境通道能力。 1月至8月，西、中、东通道分别运行5125列、1766列、3139列，比去年同期增长37%、15%、35%。 积极配合口岸监管部门，落实通关便利化措施，提高通关能力和作业效率，比较有效地压缩运输时间。 严格实施疫情防控措施，全面消毒铁路港口设备、货物、车辆、集装箱、票据，坚决防止疫情进口。

三是提高班排开行的质量。 落实中欧班列运输协调委员会机制，加强安全质量卡控制和客户服务，提高班列集约化运营水平。 加强与外贸公司的对接，动态把握物流诉求，规范联合国运输计划管理，精准制定运输方案，实现国内外生产合作，降低物流价格，提高中欧公司的国际竞争力。 目前，中欧班列已铺设73条运营线路，贯通欧洲23个国家的170多个城市，运输商品达5万多种，为一带一路沿线国家和地区经济社会的快速发展提供运输支撑。

四是支持国际疫情防控合作。 将国际合作防疫物资运输纳入中欧班排要点保障范围，实行优先运输、优先装甲车、优先运输，实现了快装快递、运输用尽。 疫情以来，向欧洲各国输送防疫物资累计1280万件，9.9万吨，为国际疫情防控合作做出了积极贡献。 / br// h// br// h /